DRS-ը կարճ է Drag Reduction System-ի համար, որը F1 մեքենայի հետևի թևի շարժական փեղկ է: Տրեքների մեծ մասն ունի մեկ DRS գոտի, թեև որոշներն ունեն երկու: … DRS-ը կարող է օգտագործվել միայն այն ժամանակ, երբ վարորդը փակվել է առջևի մեքենայի մեկ վայրկյանում միացումում նշված «հայտնաբերման կետում»:
Ինչո՞ւ F1 որոշ մեքենաներ չունեն DRS:
DRS-ը ներկայացվել է Ֆորմուլա 1-ում 2011 թվականին: DRS-ի օգտագործումը բացառություն է այն կանոնից, որն արգելում է ցանկացած շարժական մասեր, որոնց հիմնական նպատակը մեքենայի աերոդինամիկայի վրա ազդելն է::
Ո՞վ է ակտիվացնում DRS-ը F1-ում:
Այժմ, երբ ուղևորվեք, կարող եք միացնել DRS-ը՝ սեղմելով Y (Xbox-ի համար) կամ Triangle-ի (PlayStation-ի համար)նախապես սահմանված կառավարները: Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք փոխել այս պարամետրի կառավարումը` անցնելով «Վերահսկիչներ, թրթռում և հարկադրական արձագանք» տարբերակը:
DRS-ն ավտոմատ է F1-ում:
Մեքենաների միջև մեկ վայրկյան բացվածքի հայտնաբերումը լիովին ավտոմատացված է մեքենաներիսենսորների միջոցով, երբ նրանք մտնում են հայտնաբերման գոտի մրցուղու վրա, սակայն իրական տեղակայումը DRS համակարգը ձեռքով ավարտվում է՝ վարորդը սեղմելով ղեկի կոճակը:
Ֆորմուլա 1-ի նոր մեքենաներն ունե՞ն DRS:
Ուրեմն չկա DRS: … The Drag Reduction System-ն առաջին անգամ ներդրվել է Ֆորմուլա 1-ում 2011 թվականին, որպեսզի վարորդներին հնարավորություն ընձեռվի առաջից վազանց անելու մեծ հնարավորություններ, սակայն այժմ հնարավորություն կա, որ FIA-ն կարող է հեռացնել այդ տարբերակը:նոր սերնդի մեքենաներով, որոնք հատուկ նախագծված են ավելի մոտ մրցավազք ստեղծելու համար:
