2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
DRS-ը կարճ է Drag Reduction System-ի համար, որը F1 մեքենայի հետևի թևի շարժական փեղկ է: Տրեքների մեծ մասն ունի մեկ DRS գոտի, թեև որոշներն ունեն երկու: … DRS-ը կարող է օգտագործվել միայն այն ժամանակ, երբ վարորդը փակվել է առջևի մեքենայի մեկ վայրկյանում միացումում նշված «հայտնաբերման կետում»:
Ինչո՞ւ F1 որոշ մեքենաներ չունեն DRS:
DRS-ը ներկայացվել է Ֆորմուլա 1-ում 2011 թվականին: DRS-ի օգտագործումը բացառություն է այն կանոնից, որն արգելում է ցանկացած շարժական մասեր, որոնց հիմնական նպատակը մեքենայի աերոդինամիկայի վրա ազդելն է::
Ո՞վ է ակտիվացնում DRS-ը F1-ում:
Այժմ, երբ ուղևորվեք, կարող եք միացնել DRS-ը՝ սեղմելով Y (Xbox-ի համար) կամ Triangle-ի (PlayStation-ի համար)նախապես սահմանված կառավարները: Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք փոխել այս պարամետրի կառավարումը` անցնելով «Վերահսկիչներ, թրթռում և հարկադրական արձագանք» տարբերակը:
DRS-ն ավտոմատ է F1-ում:
Մեքենաների միջև մեկ վայրկյան բացվածքի հայտնաբերումը լիովին ավտոմատացված է մեքենաներիսենսորների միջոցով, երբ նրանք մտնում են հայտնաբերման գոտի մրցուղու վրա, սակայն իրական տեղակայումը DRS համակարգը ձեռքով ավարտվում է՝ վարորդը սեղմելով ղեկի կոճակը:
Ֆորմուլա 1-ի նոր մեքենաներն ունե՞ն DRS:
Ուրեմն չկա DRS: … The Drag Reduction System-ն առաջին անգամ ներդրվել է Ֆորմուլա 1-ում 2011 թվականին, որպեսզի վարորդներին հնարավորություն ընձեռվի առաջից վազանց անելու մեծ հնարավորություններ, սակայն այժմ հնարավորություն կա, որ FIA-ն կարող է հեռացնել այդ տարբերակը:նոր սերնդի մեքենաներով, որոնք հատուկ նախագծված են ավելի մոտ մրցավազք ստեղծելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Բամպեր մեքենաներն ունե՞ն անիվներ:
Երբևէ մտածե՞լ եք այն մասին, թե ինչպես են աշխատում բամպեր մեքենաները: Նրանք չունեն մեծ ռետինե անիվներ, ինչպես սովորական մեքենաները: Դու գազ չես լցնում, որ գնան։ Նրանք իրականում իրենց էներգիան ստանում են էլեկտրականությունից։ Քանի՞ անիվ ունեն բամպեր մեքենաները:
Առանց փոխանցման մեքենաներն ունե՞ն կալանք:
Շատ ժամանակ մենք մտածում ենք կալանքի մասին մեխանիկական փոխանցման տուփի համատեքստում: Ավտոմատ փոխանցման տուփը ունի ճարմանդային համակարգ, բայց սովորաբար միայն մեխանիկն է դրան անվանում: Առանց փոխանցման մեքենաներն ունե՞ն կալանք: 2- Չկա կալանք AMT-ն ինքնին նշանակում է ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում:
Էլեկտրական մեքենաներն ունե՞ն փոխանցման տուփ:
Պատմվածքների այս շարքում մենք կընդգծենք, թե ինչպես է էլեկտրական մեքենա վարելը շատ տարբերվում սովորական մեքենայից: EV-ները չունեն փոխանցումատուփի փոխարկման լծակ, քանի որ չկա փոխանցումատուփ: Փոխարենը նրանք ունեն մեկ արագությամբ փոխանցման տուփ, որն իր հրահանգները ստանում է խելացի սկավառակի ընտրիչից:
Մեքենաներն ունե՞ն և՛ շոկեր, և՛ հենարաններ:
Առաջին հերթին, կարևոր է նշել, որ ոչ բոլոր մեքենաներն ունեն և՛ հարվածներ, և՛ հենարաններ: Ոմանք ունեն միայն հենասյուներ, իսկ որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն միայն ցնցումներ: … Ձեր մեքենայի ցնցումները և/կամ հենարանները կատարում են երկու գործառույթ:
Բոլոր մեքենաներն ունե՞ն արագությունը սահմանափակողներ:
Թեև ինքնավար տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիան այժմ հնարավորություն ունի կարդալու ճանապարհային նշանները կամ օգտագործել GPS՝ արագության սահմանափակումները ճանաչելու համար, ամերիկացիների մեծ մասը պատրաստ չէ, որ իրենց մեքենաները սահմանափակեն իրենց արագությունը:
