Շատ ժամանակ մենք մտածում ենք կալանքի մասին մեխանիկական փոխանցման տուփի համատեքստում: Ավտոմատ փոխանցման տուփը ունի ճարմանդային համակարգ, բայց սովորաբար միայն մեխանիկն է դրան անվանում:
Առանց փոխանցման մեքենաներն ունե՞ն կալանք:
2- Չկա կալանք AMT-ն ինքնին նշանակում է ավտոմատացված մեխանիկական փոխանցում: Փոխանցման տուփի աշխատանքը մնում է նույնը, այն պարզապես վերացնում է ճարմանդը և փոխանցումների ձեռքով փոխարկումը, ինչը շատ ավելի հեշտ է դարձնում վարելը:
Ավտոմատ մեքենան ունի կալանք:
Ավտոմատներն իսկապես ունեն փոխանցումներ, բայց մեքենան ինքնուրույն է ընդունում հանդերձումների մեծ մասը: Ահա թե ինչու չկա կալանքի ոտնակ՝ միայն արգելակ և արագացուցիչ:
Կա՞ որևէ մեքենա առանց կալանք:
Maruti Suzuki-ն այժմ ներկայացնում է հեղափոխական նոր տեխնոլոգիա, որը, ըստ լուրերի, կմիավորի երկու աշխարհների լավագույնը: Այո, նոր «Clutch-less» տեխնոլոգիան ավտոմեքենայի վարորդներին թույլ կտա մեքենայում օգտագործել փոխանցումներ, ինչպես մեխանիկական փոխանցման տուփի դեպքում, սակայն չի ներգրավվի ճարմանդը փոխանցելիս:
Կարո՞ղ է արդյոք մեքենան մեխանիկական լինել առանց կալանքի:
Յուրաքանչյուր ոք, ով ունի մեխանիկական փոխանցման տուփի մեքենա, գիտի, որ բավականին հազվադեպ է պատահում, որ ճարմանդը խափանում է, երբ դուք վարում եք, այնուամենայնիվ, դա կարող է պատահել: Եվ այդ դեպքերում մեքենան առանց կալանք օգտագործելու հնարավոր է տեղափոխել, սակայն խորհուրդ է տրվում դա անել միայն կարճ ժամանակով և արտակարգ իրավիճակներում։միայն.
