2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Մոդուլացնող կառավարման փականը ավտոմատացված փական է, որն օգտագործվում է համակարգում կամ գործընթացում հոսքի քանակը վերահսկելու համար: … Այս փականների ակտուատորներն օգտագործում են հետադարձ կապի և կառավարման ազդանշաններ՝ փականը ճշգրիտ բացելու և փակելու համար:
Ինչպե՞ս է աշխատում մոդուլացնող փականը:
Մոդուլացնող փական ավտոմատ կերպով վերահսկում է հոսքի քանակը համակարգում: Այն օգտագործում է հսկիչ ազդանշաններ՝ փականը ճշգրիտ տեղադրելու ցանկացած կետում՝ լիովին բաց և ամբողջովին փակ (այսինքն՝ 0°-ից մինչև 90° միջև):
Ո՞րն է տարբերությունը անջատված կառավարման և մոդուլացնող կառավարման միջև:
Ավելի քիչ տարածված ON/OFF կառավարումն այն է, երբ կա միայն մեկ թվային ելք (DO-1): Սա կոչվում է ԵՐԿՈՒ ԴԻՐՔԻ վերահսկում: Այս տեսակի հսկողությունը օգտագործվում է անհաջող ակտուալների հետ: … Մոդուլացնող/համամասնական կառավարում ելքը դեպի մղիչը անընդհատ տատանվում է և չի սահմանափակվում ամբողջությամբ բաց կամ ամբողջովին փակ լինելով:
Որտե՞ղ է մոդուլացնող կառավարման փականը:
Մոդուլացնող կառավարման փականը թույլ է տալիս վարորդին աստիճանաբար սեղմել զսպանակային արգելակները: Սարքավորված մեքենաներում փականը կառավարվում է տեղադրված լծակով::
Ի՞նչ է մոդուլացնող կառավարման փականը CDL:
Զսպանակային արգելակներ. Որոշ մեքենաներում զսպանակային արգելակները աստիճանաբար կիրառելու համար կարող է օգտագործվել ցուցատախտակի վրա տեղադրված կառավարման բռնակ: Սա կոչվում է մոդուլացնող փական: Այն զսպանակավոր է, այնպես որ դուք զգում եք արգելակման գործողությունը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որտե՞ղ է գտնվում թոքային փականը:
Միտրալ փականը և եռանկյունաձև փականը գտնվում են նախասրտերի (վերին սրտի խցիկներ) և փորոքների (սրտի ստորին խցիկներ) միջև: Աորտայի փականը և թոքային փականը գտնվում են փորոքների և սիրտը թողնող հիմնական արյան անոթների միջև: Որտե՞ղ է գտնվում թոքային փականը:
Ի՞նչ է զսպող փականը:
ԴԵՏԵՆՏ. Զսպանակային սարք, որը պահում է ուղղորդող կառավարման փականի կծիկըդիրքում: Ո՞րն է փակող փականի նպատակը: Հիդրավլիկ փական, որն ունի զսպման մեխանիզմ, որը միացնում է փականը, փականը բաց դիրքում պահելու համար և հիդրավլիկ կերպով բաց թողնում փականը, որպեսզի ինքնաբերաբար վերադառնա նորմալ չեզոք դիրքի՝ ի պատասխան կանխորոշված ճնշման:
Արդյո՞ք աջ ատրիոփորոքային փականը ունի:
Աջ ատրիոփորոքային փական (եռախորշ փականի) Եռիկուսպիդ փականը կազմում է աջ փորոքի և աջ ատրիումի միջև սահմանը: Թթվածնազերծված արյունը ներթափանցում է սրտի աջ կողմը ստորին և վերին խոռոչ երակով: Սրանք մեծ երակներ են, որոնք դեզթթվածացված արյունը տեղափոխում են մարմնից դեպի սիրտ:
Արդյո՞ք շարժիչային փականը պետք է տաքանա:
Նրանք բավականին տաքանում են, բայց չպետք է տաքանան, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ խողովակը տաք է: Քանի որ փականը դասավորված էիք, զանգահարեք այն վերանորոգողին։ Արդյո՞ք գոտու փականները պետք է տաքանան: Եթե ունեք միջին դիրքի փական, որը կատարում է T հանգույց, մի խողովակը գնում է դեպի տաք ջրի բալոն (գոտու փականի վրա նշված է B), իսկ մյուսը դեպի կենտրոնական ջեռուցում (A):
Հսկիչ ավտոբուսը միակողմանի՞ է, թե՞ երկկողմանի:
Կառավարման ավտոբուս - վերահսկիչ ազդանշաններ է փոխանցում պրոցեսորից դեպի այլ բաղադրիչներ: Կառավարման ավտոբուսը կրում է նաև ժամացույցի իմպուլսները: Կառավարման ավտոբուսը միակողմանի է: Ի՞նչ է կառավարման ավտոբուսը: Համակարգչային ճարտարապետության մեջ կառավարման ավտոբուսը համակարգի ավտոբուսի մի մասն է և օգտագործվում է CPU-ների կողմից՝ համակարգչի ներսում այլ սարքերի հետ հաղորդակցվելու համար:
