Արգելակման ոտնակը գտնվում է հատակին գազիչի ձախ կողմում: Երբ սեղմված է, այն գործադրում է արգելակները՝ ստիպելով մեքենան դանդաղեցնել և/կամ կանգ առնել: Դուք պետք է օգտագործեք ձեր աջ ոտքը (գարշապարը գետնին դնելով), որպեսզի ուժ գործադրեք ոտնակին, որպեսզի արգելակները միանան:
Որո՞նք են արգելակման և գազի ոտնակները:
Ավտոմատ մեքենայում կա երկու ոտնակ: Արագացուցիչը աջ կողմում է: Արգելակը ձախ կողմում է: Դուք կառավարում եք երկու ոտնակները ձեր աջ ոտքով։
Արգելակը միջին ոտնակն է:
Ձախ ոտնակ. ճարմանդային ոտնակ, որը ստիպում է մեքենան շարժվել: Միջին ոտնակ. Արգելակի ոտնակ, դանդաղեցնում է բոլոր չորս անիվները միաժամանակ: Աջ ոտնակ. գազի ոտնակը, որքան շատ եք այն ցած սեղմում, այնքան ավելի շատ է վառելիքի հոսքը դեպի շարժիչ և ավելի արագ եք գնում:
Ինչու՞ է արգելակը ձախ կողմում:
Իր հիմնական նպատակի համար ձախ ոտքով արգելակումը կարող է օգտագործվել արգելակման և շնչափողի ոտնակների միջև աջ ոտքը տեղափոխելու ժամանակի կրճատման համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել՝ վերահսկել բեռի փոխանցումը. Այն առավել հաճախ օգտագործվում է ավտոմրցարշավներում (միաժամանակյա գազը և արգելակը պահպանում են տուրբո ճնշումը և նվազեցնում տուրբո ուշացումը):
Երբ ես սեղմում եմ արգելակման ոտնակը, այն գնում է հատակին:
Երբ արգելակները այնքան էլ արձագանքող չեն, որքան պետք է լինեն, կամ եթե արգելակման ոտնակը «իջնում է» հատակին, սա արգելակման համակարգի արտահոսքի հնարավոր նշան է. Դա կարող է լինել արգելակային հեղուկի արտահոսք կամ աարգելակային խողովակի օդի արտահոսք։
