Եթե ստուգում եք ձեր մեքենայի արգելակային սկավառակները, պետք է համոզվեք, որ դրանք բավականաչափ ժամանակ են ունեցել սառչելու համար: Եթե դիպչեք մակերեսին, երբ այն դեռ տաք է, այն կարող է այրել ձեզ:
Ինչպե՞ս եք հասկանում, որ ձեր արգելակները գերտաքանում են:
Ձեր արգելակները գերտաքանում են, եթե նկատում եք հետևյալ բաներից որևէ մեկը
- Երբ սեղմում եք ձեր արգելակման ոտնակը, այն փափուկ է թվում և նորմալից ցածր է ընկնում: …
- Եթե ձեր արգելակները ծխում են կամ նկատում եք այրվող հոտ, երբ սեղմում եք ձեր արգելակները, ապա դրանք չափազանց տաք են: …
- Գերտաքացման արգելակները նույնպես կծկվեն ամեն անգամ դրանք օգտագործելիս:
Արգելակների տաքանալը նորմա՞լ է:
Այսպիսով, անխուսափելի է, որ արգելակման բարձիկները, ռոտորները և տրամաչափերը տաքանան հենց արգելակումը գործարկվի: Սովորական է արգելակների մեծամասնության համար մինչև մոտ 400 աստիճան Ֆարենհայթ: Այսպիսով, եթե նկատում եք, որ ձեր արգելակները մեքենա վարելուց հետո տաք են, դա անպայման անհանգստության պատճառ չէ:
Արգելակների ռոտորները պետք է շոգ լինեն դիպչելիս:
Փողոցում սովորական օգտագործման ժամանակ արգելակային ռոտորները և բարձիկները սովորաբար չեն տեսնի ջերմաստիճանի բարձրացում 200 աստիճան Ցելսիուսից կամ 392 աստիճան Ֆարենհայթից-ից: … Մենք ենթադրում ենք, որ եթե կա մի շատ պարզ բան, որը պետք է հեռացնել այս տեսանյութից, դա հետևյալն է՝ օգտագործելուց հետո մի դիպչեք ձեր արգելակային ռոտորներին: Ձեր մատնահետքերը ձեզ ավելի ուշ շնորհակալություն կհայտնեն:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ արգելակային սկավառակները գերտաքանում են:
Արգելակի սկավառակի ամենատարածված թերություններից մեկն էգերտաքացում. Գերտաքացման դեպքում սկավառակի ջերմաստիճանը հասնում է կրիտիկական արժեքների, ինչի հետևանքով արգելակման բարձիկը սահում է սկավառակի վրա և նվազեցնում արգելակման համակարգի արդյունավետությունը նվազագույնի:
