Փորված և փորված ռոտորները արգելակային ռոտորներ են, որոնց մեջ կան անցքեր և անցքեր: Դրանք նախագծված են արգելակման ժամանակ առաջացած խոնավությունը և արգելակային փոշին տարհանելու համար, հեշտացնում են ձեր արգելակային սկավառակի սառեցումը և մեծացնում են ձեր շփման շփումը՝ արգելակման բարձր արդյունավետության համար:
Արդյո՞ք փորված և բացվածքով արգելակային ռոտորները ավելի լավն են:
Նրանք լավ են աշխատում, թեև պարտադիր չէ, որ ավելի լավը, քան արգելակային ռոտորների այլ ոճերի: … Փորված և փորված արգելակային ռոտորները նույնպես լավ են փողոցային մեքենաներում ընդհանուր օգտագործման համար: Դեմ․
Որո՞նք են փորված և փորված ռոտորների դրական և բացասական կողմերը:
Փորված և փորված ռոտորների առավելությունների ցուցակ
- Նրանք ավելի լավ են աշխատում խոնավ կլիմայական պայմաններում, երբ հաճախակի տեղումներ են լինում: …
- Նրանք աջակցություն են տրամադրում ծանր բեռնատար մեքենաներին: …
- Նրանք կարող են կանգնեցնել արգելակային բարձիկների ապակեպատումը: …
- Նրանք առաջարկում են ամենօրյա վարորդական աջակցություն: …
- Նրանք երբեմն ունենում են վաղաժամ մաշվածություն: …
- Նրանք հակված են կրելու ակոսավոր ցիկլերում:
Ինչու՞ եք փորում արգելակային ռոտորներ:
Այսպիսով, անցքերն օգնում են նրան որոշ չափով ցրվել: Ինչ վերաբերում է բարձիկների և ռոտորի միջև եղած իրերին, ապա անցքերը գործում են այնպես, ինչպես ձեր անվադողերի քայլքը: Այսպիսով, եթե ջուրը ցողում է ռոտորի վրա, և դուք դիպչում եք արգելակներին, ջուրն ավելի հեշտությամբ դուրս է մղվում ճանապարհից, այլ ոչ թե թակարդում:պահոցն ու սկավառակը։
Արդյո՞ք փորված և ճեղքավոր ռոտորները հարմար են ամենօրյա վարման համար:
Փորված ռոտորները ավելի լավեն ձեր ամենօրյա մեքենա վարելու համար, քանի որ դրանք ավելի քիչ են հակված պտտվելու կամ բարձր բծերի վրա, և սովորաբար ավելի հեշտ են արգելակային բարձիկների վրա, բայց դրանք այնքան էլ լավ չեն աշխատում: ծայրահեղ արգելակման տակ՝ որպես Slotted:
