2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Փորված և փորված ռոտորները արգելակային ռոտորներ են, որոնց մեջ կան անցքեր և անցքեր: Դրանք նախագծված են արգելակման ժամանակ առաջացած խոնավությունը և արգելակային փոշին տարհանելու համար, հեշտացնում են ձեր արգելակային սկավառակի սառեցումը և մեծացնում են ձեր շփման շփումը՝ արգելակման բարձր արդյունավետության համար:
Արդյո՞ք փորված և բացվածքով արգելակային ռոտորները ավելի լավն են:
Նրանք լավ են աշխատում, թեև պարտադիր չէ, որ ավելի լավը, քան արգելակային ռոտորների այլ ոճերի: … Փորված և փորված արգելակային ռոտորները նույնպես լավ են փողոցային մեքենաներում ընդհանուր օգտագործման համար: Դեմ․
Որո՞նք են փորված և փորված ռոտորների դրական և բացասական կողմերը:
Փորված և փորված ռոտորների առավելությունների ցուցակ
- Նրանք ավելի լավ են աշխատում խոնավ կլիմայական պայմաններում, երբ հաճախակի տեղումներ են լինում: …
- Նրանք աջակցություն են տրամադրում ծանր բեռնատար մեքենաներին: …
- Նրանք կարող են կանգնեցնել արգելակային բարձիկների ապակեպատումը: …
- Նրանք առաջարկում են ամենօրյա վարորդական աջակցություն: …
- Նրանք երբեմն ունենում են վաղաժամ մաշվածություն: …
- Նրանք հակված են կրելու ակոսավոր ցիկլերում:
Ինչու՞ եք փորում արգելակային ռոտորներ:
Այսպիսով, անցքերն օգնում են նրան որոշ չափով ցրվել: Ինչ վերաբերում է բարձիկների և ռոտորի միջև եղած իրերին, ապա անցքերը գործում են այնպես, ինչպես ձեր անվադողերի քայլքը: Այսպիսով, եթե ջուրը ցողում է ռոտորի վրա, և դուք դիպչում եք արգելակներին, ջուրն ավելի հեշտությամբ դուրս է մղվում ճանապարհից, այլ ոչ թե թակարդում:պահոցն ու սկավառակը։
Արդյո՞ք փորված և ճեղքավոր ռոտորները հարմար են ամենօրյա վարման համար:
Փորված ռոտորները ավելի լավեն ձեր ամենօրյա մեքենա վարելու համար, քանի որ դրանք ավելի քիչ են հակված պտտվելու կամ բարձր բծերի վրա, և սովորաբար ավելի հեշտ են արգելակային բարձիկների վրա, բայց դրանք այնքան էլ լավ չեն աշխատում: ծայրահեղ արգելակման տակ՝ որպես Slotted:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Բենդիքս ռոտորները լավն են:
Նրանք առայժմ լավն են, նրանք գործում են մոտ մեկ տարի: Այո, դրանք ներկված չեն, բայց եթե ցանկանայիք, դուք ինքներդ կարող եք նկարել… Բայց առայժմ ամեն ինչ լավ է: Ես դրանք համադրեցի լավագույն կերամիկական բարձիկների հետ, որոնք վաճառում է Bendix-ը: Բենդիքսը լավ բրենդ է:
Արդյո՞ք նոր ռոտորները պետք է երես հանվեն:
Արդյո՞ք նոր արգելակային ռոտորները պետք է վերակառուցվեն: Արգելակների նոր ռոտորները կարիք չեն ունենա նորից երեսապատել, քանի որ դրանք թարմ են՝ առանց մաշված արատների և կոռոզիայի, որոնք կարող են արգելակման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել: Ե՞րբ պետք է ռոտորները վերսկսվեն:
Ե՞րբ փոխարինել ռոտորները:
Արդյունաբերության մասնագետներից շատերը խորհուրդ կտան փոխել ձեր ռոտորները ինչ-որ տեղ 30-70K մղոն ամեն դեպքում: Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, երբ իմ ռոտորները պետք է փոխարինվեն: Բացի այդ, արգելակային ռոտորները կարող են նաև փոխարինման կարիք ունենալ, երբ հայտնվում է հետևյալ նշաններից որևէ մեկը Արգելակի ոտնակը սեղմելուց հետո վարորդը ղեկի և/կամ արգելակման ոտնակում թրթռոց է զգում։ Պատճառը՝ բարձիկների ավանդներ:
Ինչու՞ կարելի է գետը փորել:
Հորահանումը ջրային մարմինների հատակից տիղմ և այլ նյութեր հեռացնելու գործողություն է: … Դա սովորական անհրաժեշտություն է ամբողջ աշխարհի ջրային ուղիներում, քանի որ նստվածքը՝ ավազի և տիղմի լվացման բնական գործընթացը հոսանքով ներքև, աստիճանաբար լցնում է ալիքներն ու նավահանգիստները:
Արդյո՞ք ռոտորները պետք է վերականգնվեն արգելակային բարձիկներ փոխելիս:
Որպեսզի ռոտորի վրա շփման մակերեսը պատշաճ կերպով զուգակցվի բարձիկների հետ՝ սահուն և անվտանգ արգելակման համար, արտադրողները և տեխնիկները նույնպես խորհուրդ են տալիս, որ արգելակային ռոտորները վերականգնվեն, երբ արգելակային բարձիկները փոխարինվեն. Ինչպե՞ս եք իմանում, որ ձեր ռոտորները պետք է վերացնվեն:
