2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Նրանք առայժմ լավն են, նրանք գործում են մոտ մեկ տարի: Այո, դրանք ներկված չեն, բայց եթե ցանկանայիք, դուք ինքներդ կարող եք նկարել… Բայց առայժմ ամեն ինչ լավ է: Ես դրանք համադրեցի լավագույն կերամիկական բարձիկների հետ, որոնք վաճառում է Bendix-ը:
Բենդիքսը լավ բրենդ է:
AutoGuru-ի մեխանիկների զանգվածային 81%-ը Բենդիքսը ճանաչել է որպես իրենց նախընտրելի ապրանքանիշը, երբ խոսքը վերաբերում է արգելակային բարձիկներին: … Նրանք նաև ունեն որակյալ ապրանքների մեծ տեսականի, որոնք կհամապատասխանեն բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցներին, այնպես որ նրանց համար հեշտ է ձեռք բերել բարձիկներ, անկախ նրանից, թե ինչ մեքենա եք վարում:
Ո՞վ է պատրաստում Bendix ռոտորները:
Bendix All Makes ռոտորները հասանելի են Meritor-ի և WABCO-ի համար: Ամբողջ աշխարհում Bendix-ը և նրա մայր ընկերությունը՝ München, Գերմանիայում գործող Knorr-Bremse Group, պահպանում են գլոբալ առաջատարը օդային սկավառակի արգելակների արտադրության մեջ՝ ավելի քան 45 միլիոն և ավելի ու ավելի շատ:
Ո՞ր ապրանքանիշի արգելակային ռոտորն է լավագույնը:
Լավագույն արգելակային ռոտորներ
- ACDelco Պրոֆեսիոնալ արգելակային ռոտոր.
- Brembo ուլտրամանուշակագույն ծածկույթով առջևի սկավառակի արգելակային ռոտոր։
- Bosch QuietCast Rotor.
- Power Stop K2164 Առջևի և հետևի արգելակային հավաքածու։
- Wagner Premium E-Coated Brake Rotor.
- StopTech արգելակային ռոտորներ։
Որտե՞ղ են պատրաստվում Bendix արգելակային ռոտորները:
Այսօր ընկերությունը համատեղ ձեռնարկություն է Garrett - Advancing Motion-ի և Pacifica Group Pty Ltd-ի միջև (100%-ը պատկանում է Robert Bosch Pty Ltd-ին): Ընկերության արտադրական գործարանը Ballarat, Victoria, արտադրում է մեծսկավառակի արգելակային բարձիկների շարք։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու փորել և փորել ռոտորները:
Փորված և փորված ռոտորները արգելակային ռոտորներ են, որոնց մեջ կան անցքեր և անցքեր: Դրանք նախագծված են արգելակման ժամանակ առաջացած խոնավությունը և արգելակային փոշին տարհանելու համար, հեշտացնում են ձեր արգելակային սկավառակի սառեցումը և մեծացնում են ձեր շփման շփումը՝ արգելակման բարձր արդյունավետության համար:
Արդյո՞ք նոր ռոտորները պետք է երես հանվեն:
Արդյո՞ք նոր արգելակային ռոտորները պետք է վերակառուցվեն: Արգելակների նոր ռոտորները կարիք չեն ունենա նորից երեսապատել, քանի որ դրանք թարմ են՝ առանց մաշված արատների և կոռոզիայի, որոնք կարող են արգելակման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել: Ե՞րբ պետք է ռոտորները վերսկսվեն:
Ե՞րբ փոխարինել ռոտորները:
Արդյունաբերության մասնագետներից շատերը խորհուրդ կտան փոխել ձեր ռոտորները ինչ-որ տեղ 30-70K մղոն ամեն դեպքում: Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, երբ իմ ռոտորները պետք է փոխարինվեն: Բացի այդ, արգելակային ռոտորները կարող են նաև փոխարինման կարիք ունենալ, երբ հայտնվում է հետևյալ նշաններից որևէ մեկը Արգելակի ոտնակը սեղմելուց հետո վարորդը ղեկի և/կամ արգելակման ոտնակում թրթռոց է զգում։ Պատճառը՝ բարձիկների ավանդներ:
Արդյո՞ք ռոտորները պետք է վերականգնվեն արգելակային բարձիկներ փոխելիս:
Որպեսզի ռոտորի վրա շփման մակերեսը պատշաճ կերպով զուգակցվի բարձիկների հետ՝ սահուն և անվտանգ արգելակման համար, արտադրողները և տեխնիկները նույնպես խորհուրդ են տալիս, որ արգելակային ռոտորները վերականգնվեն, երբ արգելակային բարձիկները փոխարինվեն. Ինչպե՞ս եք իմանում, որ ձեր ռոտորները պետք է վերացնվեն:
Արդյո՞ք ռոտորները պետք է փոխվեն արգելակային բարձիկներով:
Արգելակի բարձիկների պես, արգելակային ռոտորները ժամանակի ընթացքում մաշվում են: … Բայց արգելակման օպտիմալ աշխատանքի և անվտանգության համար միշտ ընտրեք փոխարինել ձեր արգելակային ռոտորները, երբ փոխարինեք ձերարգելակման բարձիկները: Կարո՞ղ եմ պարզապես փոխարինել արգելակման բարձիկները և ոչ թե ռոտորները: