Որպեսզի ռոտորի վրա շփման մակերեսը պատշաճ կերպով զուգակցվի բարձիկների հետ՝ սահուն և անվտանգ արգելակման համար, արտադրողները և տեխնիկները նույնպես խորհուրդ են տալիս, որ արգելակային ռոտորները վերականգնվեն, երբ արգելակային բարձիկները փոխարինվեն.
Ինչպե՞ս եք իմանում, որ ձեր ռոտորները պետք է վերացնվեն:
Եթե ձեր արգելակային ռոտորները ունեն բավականաչափ մետաղ, առանց կոշտ բծերի, ճաքերի, ուժեղ ակոսների կամ ժանգոտման, ապա ռոտորները կարող են նորից հայտնվել: Ոմանք կարծում են, որ եթե արգելակային ռոտորները մակերևույթի հետ կապված խնդիրներ չունեն, որոնք պետք է շտկվեն, ապա ռոտորները չպետք է վերականգնվեն ամեն անգամ, երբ բարձիկները փոխարինվեն:
Ի՞նչ կլինի, եթե փոխեմ արգելակման բարձիկները, բայց ոչ ռոտորները:
Հին ռոտորները սովորաբար ունեն եզակի մաշվածության նախշեր և արգելակային փոշի հին արգելակման բարձիկների հավաքածուից: Արդյունքում, նոր արգելակային բարձիկները կարող են կատարելապես չհամապատասխանել հին ռոտորին: Այս անհամապատասխանությունը առաջացնում է արգելակային աղմուկ և թրթռում և կարող է առաջացնել նոր արգելակման բարձիկների անհավասար մաշվածություն (որը կհանգեցնի արգելակման բարձիկների վաղաժամ փոխարինմանը):
Որքա՞ն ժամանակ կծառայեն նոր արգելակային բարձիկները վատ ռոտորների վրա:
Օգտագործելով Դաշնային ավտոճանապարհների վարչության վիճակագրության տվյալները, թե քանի մղոն մարդ է քշում տարեկան, սովորական արգելակային բարձիկները կգործեն 3-ից 7 տարի: Արգելակի ռոտորները տևում են մոտավորապես 70,000 մղոն, բայց դրանք պետք է ստուգվեն անհավասար մաշվածության համար:
Որքա՞ն է արգելակային ռոտորների կյանքի միջին տևողությունը:
Սովորաբար, արգելակային ռոտորները աշխատում են միջևում30,000–70,000 մղոն: Բայց դուք պետք է ձեր մեքենան բերեք լիցենզավորված մեխանիկի մոտ՝ կանոնավոր արգելակային ստուգումների համար և ուշադրություն դարձնեք ձեր մեքենային՝ իմանալու համար, թե երբ կարող եք արգելակման սպասարկման համար:
