Երբ խոսքը վերաբերում է ձեր դիզելային վառելիքի ներարկման համակարգին, ապա մեկ ներարկիչը հաճախ շարժիչի ամբողջ խափանման պատճառ է հանդիսանում: … Ահա թե ինչու հաճախ լավագույնն է միանգամից մի քանի ներարկիչներ փոխարինելը:
Կարո՞ղ եք փոխել միայն մեկ ներարկիչ:
Կա պատճառ, թե ինչու պետք է մտածել միայն մեկ վառելիքի ներարկիչի փոխարինման մասին: Մեկ ներարկիչ հաճախ շարժիչի խափանումների պատճառ է դառնում, երբ խոսքը վերաբերում է դիզելային վառելիքի ներարկման համակարգերին: … Լավ գաղափար է մի քանի ներարկիչներ փոխարինելը միաժամանակ:
Արդյո՞ք ավելի լավ է մաքրել կամ փոխարինել վառելիքի ներարկիչները:
Խորհուրդ ենք տալիս մաքրել վառելիքի ներարկիչները առնվազն 36 ամիսը մեկ կամ 45,000 մղոն: … Շարժիչի շատ դետալներ կարող են փոխարինվել առանց աշխատանքի նկատելի բարելավման, բայց երբ կեղտոտ ներարկիչները մաքրվում են, կարող է լինել հստակ տարբերություն՝ առաջ և հետո:
Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել վառելիքի ներարկիչները:
Ձեր մեքենայի վառելիքի ներարկիչները սովորաբար կծառայեն 50,000-ից մինչև 100,000 մղոն: Ինժեկտորի տեւողությունը մեծապես կապված է մեքենայում օգտագործվող գազի տեսակի և վառելիքի տարբեր զտիչների փոփոխման հետ:
Կարո՞ղ են բոլոր ներարկիչները միանգամից վատանալ:
Բոլոր 8-ը փոխարինելը նորմալ է, եթե մեկը վատանում է պարզապես այն պատճառով, որ աշխատուժն այնքան թանկ է արժենում միայն մեկը, որ վճարում է բոլոր 8-ը միաժամանակ անելը: Միայն սովորական պրակտիկա է lb7 շարժիչի վրա բոլոր 8-ը փոխարինելը: Ոչշատ աշխատանք՝ անհատական lbz ներարկիչին հասնելու համար: