Անվադողերի Truing-ը ցածր տեխնոլոգիական, բայց բարձր մասնագիտացված գործընթաց է, որը սափրվում է անվադողերի քայլքի ծայրերից դուրս՝ գրեթե կատարյալ կլոր անվադող ստեղծելու համար: Իհարկե, դուք չեք կարող դա անել տանը, այնպես որ նույնիսկ մի փորձեք: Անվադողերի տեղադրման համար անհրաժեշտ է հատուկ մեքենա՝ կառավարիչների մոտ փորձառու անձնավորությամբ:
Կարո՞ղ եք սափրվել անվադողը:
…քայլքի համարժեք խորություն ապահովելու համար շարժիչի լարումը վերացնելու համար, սափրված անվադողերը ավելի լավ կհամապատասխանեն մնացած մաշված անվադողերի ձգողականության և վարման որակներին: Մենք կարող ենք անվտանգորեն սափրվել անվադողը մինչև խորության 4/32-րդ: Եթե անվադողերի սափրումը ձեզ համար տարբերակ է, պարզապես օգտագործեք քայլքի խորության չափիչ՝ հաշվարկելու համար…
Հնարավո՞ր է անվադողերը վերաբալանսավորել:
Հավասարակշռումը կատարվում է անվադողերի խանութում՝ անիվ-անվադողերի միավորը դնելով անվադողերի հավասարակշռող մեքենայի վրա, որը չափումներ է կատարում՝ պարզելու ավելի թեթև կամ ծանր հատվածները և ճշգրտումներ կատարելով՝ հաշվի առնելով այս քաշի տարբերությունները:
Ի՞նչ է անվադողը սափրվելը։
Գործընթացը հեռացնում է քայլքի ռետինը և նվազեցնում անվադողերի քաշը մի քանի ֆունտով: Սափրված անվադողի քայլքի պրոֆիլը սովորաբար հանգեցնում է անվադողի կոնտակտային շերտի լայնության մի փոքր ավելացման՝ ճանապարհին մի փոքր ավելի շատ ռետինե դնելով:
Արդյո՞ք անվադողերը սխալ են տեղադրվել:
4. Մոնտաժման սխալ. Չօգտագործել պատշաճ քանակությամբ քսում: Լյուբը պետք է օգտագործվի ինչպես անվադողը տեղադրելու, այնպես էլ այն հանելիս: «Չափից շատ քսուք կամ սխալ խառնուրդներ ավելորդ ջրի հետկարող է անվադողից անիվի սայթաքման և թրթռման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել», - ասում է Սկրիբները։
