Տարիքը, երբ մոտոցիկլետով վարորդները պետք է դադարեցնեն մոտոցիկլետ վարելը, կախված է նրանց ֆիզիկական, մտավոր և ընդհանուր առողջական վիճակից: Մոտոցիկլավարների մեծամասնությունը դադարում է վարել իր մոտոցիկլետը 60-ից մինչև 85 տարիքում՝ կախված նրանից, թե որքան վստահ են զգում, որքան կարող են և տեղական օրենքներից:
Ավելի՞վ վտանգավոր է մոտոցիկլետ վարելը։
Մոտոցիկլետ վարելը վտանգավոր է: Մոտոցիկլավարներին բաժին է ընկնում վթարի հետևանքով մահացությունների 14%-ը, թեև նրանք ճանապարհին ընթացող տրանսպորտային միջոցների միայն 3%-ն են: Մոտոցիկլավարները 28 անգամ ավելի հավանական են, որ մարդատար ավտոմեքենայի ուղեւորները մահանան ավտովթարից: Այս տեսակի վթարների ավելի քան 80%-ը հանգեցնում է վնասվածքի կամ մահվան։
Ինչու են մարդիկ այդքան դեմ մոտոցիկլետներին
Մոտոցիկլետները թույն են, և նրանց նկատմամբ կա վտանգի, անխոհեմության և ըմբոստության զգացում: Նրանք ցանկասեր են և գրավիչ շատերի համար, բայց ոմանք չեն կարող անտեսել դրա հետ կապված վտանգները, որպեսզի իրենք գնեն, դրա փոխարեն նրանք նախանձում են և այդ նախանձը դուրս են հանում զայրույթով:
Ինչու՞ են բայքերներն ատում տրիկերը:
Ընդհանուր առմամբ, մոտոցիկլավարներն ատում են եռանիվները քանի որ դրանք մեծ տարբերություն են թողնում յուրաքանչյուր մեքենայի վարման ձևի մեջ: Երրորդ անիվի պատճառով, որը ներկառուցված է եռանիվ հեծանիվով, անհնար է մոտոցիկլետի պես թեքվել։ Այսօր մոտոցիկլետների համեմատ եռանիվները քիչ են։
Ինչու են մոտոցիկլավարներն այդքան արագ գնում:
Ինչու են մոտոցիկլետներն այդպեսարագ? Մոտոցիկլետներն արագ են քանի որ հզոր են, բայց թեթև: Նրանք ունեն ավելի լավ ուժ-քաշ հարաբերակցություն և ձգողականություն, որոնք երկուսն էլ թույլ են տալիս մոտոցիկլետներին ավելի արագ արագանալ, քան շատ մեքենաներ: Չնայած կան շատ արագ մոտոցիկլետներ, դրանք այնքան արագ չեն, որքան որոշ սպորտային մեքենաներ:
