Օդով հովացվող մոտոցիկլետը չի գերտաքանա դանդաղ երթևեկության ժամանակ, պայմանով, որ օդ-վառելիքի խառնուրդը և պարապ արագությունը ճիշտ են, փականի բացերը սահմանված են, և յուղը պարբերաբար փոխվում է։
Ի՞նչ է պատահում, երբ օդով հովացվող մոտոցիկլետը գերտաքանում է:
Գերտաքացման ժամանակ տեղի ունեցող ամենահաճախ հանդիպող երեւույթները մխոցն է խցանում բալոնի ներսում: Երբ դա տեղի ունենա, ձեր շարժիչը քայքայված է և այլևս չի կարող աշխատել: Դեռևս հնարավոր են վնասներ, եթե մխոցը չբռնվի: Հնարավոր է մխոցների և բալոնի պատերի ոլորում:
Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել օդով սառեցված մոտոցիկլետ:
Ինչը նշանակում է, քանի դեռ դուք վարում եք բավարար արագությամբ, օդի հոսքը կաշխատի իր կախարդանքով և կհովացնի ձեր շարժիչները՝ անկախ միջակայքից: Օդով սառեցված մոտոցիկլետներով երկար տարածություններ վարելը նորություն չէ: Շատ հեծանվորդներ դա անում են ընդմիշտ. ոմանք անցնում են անգամ 100 մղոն առանցկանգառի:
Ո՞րն է ավելի լավ հեղուկ սառեցվող կամ օդով սառեցվող մոտոցիկլետները:
հեղուկ հովացվող շարժիչներով մոտոցիկլետն ավելի հարթ է և ավելի դիմացկուն է քայքայման, քան օդային սառեցմամբ: … Հեղուկով սառեցված շարժիչը, քանի որ սառչում է հեղուկների միջոցով, պահպանում է ավելի լավ վերահսկվող ջերմաստիճան: Օդով հովացվող շարժիչները վառելիքի խնայողություն են, մատչելի և պահանջում են ավելի քիչ տարածք, քան հեղուկ սառեցված շարժիչները:
Որքա՞ն շոգ է օդով հովացվող մոտոցիկլետի համար:
Տիպիկ 4 ցիկլՄարգագետինների հնձիչի շարժիչն աշխատում է գլխի մոտ 7-ից 8 հարյուր աստիճանով, օդով սառեցված 2 հարվածը կարող է հարվածել 900 կամ այնքան, քանի որ այն երկու անգամ ավելի շատ է կրակում, քան 4 հարվածը: Այրման ջերմաստիճանները ժամանակավորապես 1500-2000 կամ ավելի միջակայքում են։
