2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Նշեք, որ ժամանակակից պրոցեսորի տրանզիստորները շատ տաքանում են, բայց դա ոչ թե մեկ տրանզիստորի բարձր հոսանքի պատճառով է, այլ այն պատճառով, որ դրանցից շատերը փոքր են: սահմանափակված փաթեթ. Շղթա նախագծելիս, իհարկե, ցանկալի է, որ այն շատ տաք չաշխատի:
Նորմա՞լ է տրանզիստորների տաքանալը:
Սակայն, եթե դուք PNP տրանզիստոր դնեք շղթայի մեջ (արձակիչ դեպի +5V), ապա դա կլինի ընդհանուր թողարկիչի կոնֆիգուրացիա, և առավելագույն հոսանքը կհոսի բազայի միջով: Առանց ռեզիստորի հոսանքը սահմանափակող, տրանզիստորը շատ տաքանալու է:
Կարո՞ղ են տրանզիստորները գերտաքանալ:
MrChips. Ելքային տրանզիստորները տաքանում են, քանի որ դրանք չափազանց շատ հոսանք են անցկացնում: Հնարքն այն է, որ նվազեցնենք բազային կողմնակալությունը, որպեսզի տրանզիստորները ավելի շատ մղվեն AB դասից B դասի ուժեղացուցիչի ռեժիմ:
Արդյո՞ք տրանզիստորները ջերմազգայուն են:
Նրանք իրականում այնքան էլ զգայուն չեն ջերմության նկատմամբ: Տրանզիստորները պատրաստված են ապակուց և մետաղից, որոնք փաթաթված են ջերմակայուն պլաստիկով: Դուք շատ ավելի հավանական է, որ վնասեք PCB-ն ավելորդ ջեռուցմամբ, քան դրա վրա գտնվող մասերը:
Ինչու՞ է ջերմատախտակն օգտագործվում ուժեղացուցիչում:
Ջեռուցիչները օգտագործվում են հոսանքի տրանզիստորների համար, քանի որ դրանց կոլեկտորային հանգույցում ցրվող հզորությունը մեծ է: … Հնարավոր է մեծացնել տրանզիստորի հզորությունը, եթե օգտագործվի մի սարք, որը կարող է առաջացնել ջերմության արագ փոխանցում միացումից հեռու: Նման սարքը կոչվում է ջերմությունլվացարան.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյոք արժե՞ արդյոք պլենումի միջակայքերը:
Արդյո՞ք Plenum Spacers-ը իսկապես արժեն այն: ընդունիչ պլենումի միջակայքը մեծացնում է ձեր պլենումի խցիկի հզորությունը՝ թույլ տալով նրան պահել ավելի մեծ ծավալ օդ, ինչը նշանակում է, որ ավելի շատ օդ է մտնում ձեր շարժիչ: Օդը հավասարաչափ բաշխված է բոլոր բալոնների միջև և, ի վերջո, այն տալիս է հզորության ավելացում, թեև փոքր:
Արդյո՞ք փոխարկիչները պետք է տաքանան:
Եթե փոփոխականը շատ ամպեր է լցնում մարտկոցի մեջ՝ փորձելով լիցքավորել այն, բայց մարտկոցը չի կարող պահել ներհոսող լիցքը, փոխարինիչը կարող է բավականին տաքանալ: Իրականում, այն կարող է շարունակել բարձրանալ ջերմաստիճանը այնքան ժամանակ, քանի դեռ չի այրվել:
Արդյոք արժե՞ արդյոք ծակող անվադողերը:
Այո, ծակելու դիմացկուն անվադողերն աշխատում են: Շատ հեծանվորդներ ավելի քիչ են զգում ծակող դիմացկուն անվադողերի հետ: Այս անվադողերն աշխատում են կա՛մ մեծացնում անվադողերի հաստությունը, կա՛մ անվադողի ներսում պաշտպանիչ շերտ ավելացնելով: Ծակող դիմացկուն խողովակները, ժապավենները և հերմետիկները նույնպես այլընտրանքներ են՝ հարթությունները կանխելու համար:
Արդյո՞ք պղտոր անջատիչները պետք է տաքանան:
Կատարյալ նորմալ է, որանջատիչը մի փոքր տաք լինի, երբ ձեր լույսերը միացված են (կամ մասամբ միացված): Բայց եթե շոգ է, կարող է խնդիր լինել: Մթնեցնող անջատիչները տաքանում են, քանի որ դրանց ներսում առկա են էլեկտրոնային սարքեր, որոնք հոգ են տանում մթության մասին:
Արդյոք արժե՞ արդյոք ռեսցետները:
Մոտոցիկլետների ետևի սարքերի առավելությունները Ավելացել է գետնից ազատությունը – Նրանք ստեղծում են ավելի մեծ հեռավորություն և, որպես այդպիսին, թույլ են տալիս ավելի շատ թեքել հեծանիվը: Թեև սա լավ հիմնավորում է վերագործարկման համար, սակայն հիմնական նպատակը պետք է լինի ձեզ կայուն և հարմարավետ դարձնել հեծանիվը:
