Շարժաձևի սահմանափակիչը չի վնասում ձեր շարժիչին, բայց մեքենան անընդհատ պտույտների սահմանափակիչից ցատկելը նույնպես լավ գաղափար չէ: Եթե հերթափոխը փոխելուց առաջ սեղմեք պտույտի սահմանափակիչը, դա դանդաղեցնում է ձեր վազքը և վատնում վառելիքը:
Ի՞նչ տեղի կունենա, եթե սեղմեք պտույտի սահմանափակիչը:
Դժվար կտրված սահմանափակիչները լիովին կտրում են վառելիքը կամ կայծը շարժիչի վրա: Այս տեսակի սահմանափակիչներն ակտիվանում են սահմանված RPM-ում և «ցատկում» դրանից, եթե շնչափողը կիրառվի: «Ցատկումը» տեղի է ունենում, քանի որ սահմանափակիչը կդադարեցնի վառելիքը կամ կայծ կծկվիսահմանված RPM-ում, ինչը հանգեցնում է RPM-ի նվազմանը:
Ցավա՞ց է հարվածել պտույտի սահմանափակիչը:
Պետք սահմանափակիչին երբեմն հարվածելը ոչ մի վնաս չի պատճառի: Շարժույթի սահմանափակիչի չափից ավելի օգտագործումը ժամանակի ընթացքում կհանգեցնի փականի չափազանց մաշվածության և ժամանակի ընթացքում փականի հնարավոր ձախողման:
Վա՞տ է ձեր շարժիչի առավելագույն պտույտը:
Շրջադարձի ավելցուկը կարող է վնասել ձեր փականի գնացքը՝ պատճառելով փականի չափազանց երկար բաց մնալ: Սա հանգեցնում է փականի բոցին: Փականի բոցը տեղի է ունենում, երբ փականը խրված է բաց և փակի միջև: Սա կհանգեցնի իշխանության անհապաղ կորստի:
Ի՞նչ է անում պտույտի սահմանափակիչը հեռացնելը:
Rev Limiter-ը, որը նաև կոչվում է «րոպեում հեղափոխություններ», ավտոմոբիլային բաղադրիչ է, որն առկա է վերջին մեքենաների մի քանի տեսակների վրա: … Այնուամենայնիվ, չնայած իր կարևոր առաջադրանքին, խորհուրդ է տրվում հեռացնել Rev Limiter-ը՝ խուսափելու որոշ տեխնիկական տեխնիկական միջոցներից: խնդիրներ,, ինչպիսիք են բալոնի գործողությունների փոփոխությունը ևբռնկման սարք.
