Ձեր վառարանի ջերմազույգը սովորաբար գտնվում է հենց վառարանի փորձնական լույսի կրակի մեջ: Նրա պղնձե խողովակը հեշտացնում է այն նկատելը: Ջերմազույգը կազմված է խողովակից, փակագծից և լարերից։
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ ջերմակույտը վատն է իմ վառարանի վրա:
Եթե դուք ընդհանրապես չեք կարողանում բոցը վառել, և վստահ եք, որ գազը միացված է, հավանաբար օդաչու խողովակում խոչընդոտ կա: Եթե բոցը վառվում է և մարում, երբ բաց եք թողնում գազի կառավարման կոճակը այն առաջարկվող 20-ից 30 վայրկյան պահելուց հետո, դա ջերմակույտի անսարքության նշան է:
Ինչպիսի՞ն է ջերմազույգը վառարանի վրա:
Ջերմազույգը նման է մետաղական խողովակի մի կտորի, որն ավելի փոքր է, քան սոդայի ծղոտը: Այն գտնելու համար նախ գտնեք գազի կառավարման տուփը: Սա այն տուփն է, որը մտնում է հիմնական գազատարը, որտեղ գազը միացնում ես վառարանում։ (Վառարանների մեծ մասում այն նաև պարունակում է կոճակը, որը դուք բաց եք պահում կամ սեղմում եք օդաչուն նորից լուսավորելու համար:)
Ինչպե՞ս մաքրել ջերմազույգը:
Ձեր ջերմազույգը մաքրելու լավագույն միջոցը պողպատե բուրդի կտոր կամ սպունգի կոպիտ կողմօգտագործելն է՝ մուրը կամ այլ մնացորդները նրբորեն մաքրելու համար: Դուք կարող եք մատիտի ռետինով մաքրել պտուտակի թելերը, որը միացնում է ջերմազույգը ձեր համակարգի կառավարման փականի հետ:
Օդաչուն կմնա վառվա՞ծ, եթե ջերմազույգը վատթարանա:
Ջերմազույգ, որը գործում է որպես անվտանգությունսարքը, անջատում է գազի մատակարարումը, երբ փորձնական լույսը մարում է: Այն բաղկացած է ջերմային սենսորից, որը միացված է էլեկտրամագնիսական սարքին. երբ սենսորը չի ջեռուցվում փորձնական բոցով, էլեկտրամագնիսը փակում է գազի մատակարարման գիծը: Երբ ջերմազույգը խափանում է, փորձնական լույսը չի վառվում.
