Ինչպե՞ս վառելիք է օգտագործում զբոսաշրջային նավը:

Ինչպե՞ս վառելիք է օգտագործում զբոսաշրջային նավը:
Ինչպե՞ս վառելիք է օգտագործում զբոսաշրջային նավը:
Anonim

Շարժիչ. Կռուիզային նավերն օգտագործում են կա՛մ գազային տուրբիններ, և՛ դիզելային-էլեկտրական կամ դիզելային շարժիչներ շարժման և էլեկտրական էներգիայի համար: Դիզելային շարժիչները ամենաավանդական տեսակն են: Այս տեսակի շարժիչով դիզելային վառելիքը վառում է մխոցները և ծնկաձև լիսեռը, որը միանում է պտուտակին և ի վերջո նավը առաջ է տանում:

Որքա՞ն հեռու կարող է գնալ զբոսաշրջային նավը առանց լիցքավորման:

Զբոսաշրջային նավը կարող է ծովում մնալ առանց վառելիքի լիցքավորման մոտ տասներկու օր: Նավերի մեծ մասը երբեք չի լինի ծովում այս երկար ժամանակ, սակայն մեծամասնությունը 7-10 օր կամ ավելի քիչ ճամփորդություններ է կատարում:

Որքա՞ն հեռու է գնում զբոսաշրջային նավը մեկ գալոն վառելիքով:

Սպառելով այդքան վառելիք առավելագույն արագությամբ՝ Mariner of the Seas-ն այրում է ապշեցուցիչ 104 գալոն միայն մեկ մղոն անցնելու համար: Մեկ այլ կերպ ասած, ընդամենը մեկ գալոն վառելիքով նավը անցնում է 0,0096 մղոն: Դա հասնում է մոտ 51 ֆուտ մեկ գալոնի վրա: Դա մոտավորապես կեսն է բեյսբոլի դաշտի առաջին և երկրորդ բազայի միջև:

Ինչո՞վ են աշխատում զբոսաշրջային նավերը:

Կռուիզային նավերը պահանջում են էլեկտրական էներգիա, որը սովորաբար տրամադրվում է դիզելային գեներատորների կողմից, չնայած նոր նավերի աճող թիվը սնվում է հեղուկացված բնական գազով (LNG): Երբ նավերը միացվեն, նավերը պետք է անընդհատ աշխատացնեն իրենց գեներատորները՝ սնուցելու նավակայանները, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ նրանք ի վիճակի չեն օգտագործել ցամաքային էներգիան, որտեղ առկա է:

Կա՞ բանտ զբոսաշրջային նավի վրա:

Արդյո՞ք կա բանտ ինքնաթիռում: ՄինչդեռԿռուիզային գծերը չեն գովազդում իրենց ինքնաթիռի քաղաքականությունը կամ հանցագործներին բնակարանային պայմանները, վստահ եղեք, որ յուրաքանչյուր նավ ունի իր պլանը: Դա կարող է ներառել տնային կալանք հանցագործի տնակում տեղադրված պահակներով կամ փաստացի բանտարկություն կոնկրետ խցում:

Խորհուրդ ենք տալիս: