Ավիացիոն կերոսին Ավիացիոն կերոսին Անաղբյուր նյութը կարող է վիճարկվել և հեռացվել: Վառելիքի համակարգի սառցակալման արգելակիչը (FSII) ավիացիոն վառելիքի հավելումն է, որը կանխում է վառելիքի գծերում սառույցի ձևավորումը: … Ինքնաթիռի վառելիքը կարող է պարունակել փոքր քանակությամբ լուծված ջուր, որը չի հայտնվում կաթիլային տեսքով: https://en.wikipedia.org › wiki › Fuel_system_icing_inhibitor
Վառելիքի համակարգի սառցակալման արգելակ - Վիքիպեդիա
-ն ընտիր վառելիք է ամբողջ աշխարհում ինքնաթիռների համար:
Օդանավերը բենզին օգտագործու՞մ են:
Ինքնաթիռների մեծ մասը բենզինով չի աշխատում: Նրանք աշխատում են կերոսինի վրա հիմնված վառելիքով: Կերոսինի վառելիքը, ներառյալ Jet A-1-ը, բենզինից ավելի բարձր է բռնկման և ավելի ցածր սառեցման կետ: … Այս պատճառներով ինքնաթիռների մեծ մասը, բացառությամբ մխոցների վրա հիմնված ինքնաթիռների, աշխատում է կերոսինի վառելիքով:
Օդանավերն օդում վառելիք օգտագործու՞մ են:
Piston շարժիչով ինքնաթիռները օգտագործում են բենզին, իսկ դիզելային շարժիչներով ինքնաթիռները կարող են օգտագործել ռեակտիվ վառելիք (կերոսին): Մինչև 2012 թվականը ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի կողմից շահագործվող բոլոր ինքնաթիռները հավաստագրված էին օգտագործել կերոսինի և ածխից կամ բնական գազից ստացված սինթետիկ վառելիքի 50-50 խառնուրդ՝ որպես վառելիքի արժեքը կայունացնելու միջոց:
Ինչքա՞ն վառելիք են ծախսում ինքնաթիռները:
Բոինգ 747-ի նման ինքնաթիռն ամեն վայրկյան օգտագործում է մոտավորապես 1 գալոն վառելիք (մոտ 4 լիտր): 10 ժամ տևողությամբ թռիչքի ընթացքում այն կարող է այրել 36 000 գալոն (150 000 լիտր): Ըստ Boeing-ի կայքի՝ 747-ն այրվում է մոտավորապես 5գալոն վառելիք մեկ մղոնում (12 լիտր մեկ կիլոմետրում):
Որքա՞ն է ինքնաթիռի վառելիքը մեկ լիտրում:
2020 ֆինանսական տարում ընկերությունը վճարել է 61,4 կանադական ցենտ յուրաքանչյուր լիտր վառելիքի համար։
