Անօդաչու ինքնաթիռները կարող են օդում հայտնվել մինչև 2025 թվականը: Այս մասին ասվում է UBS ներդրումային բանկի զեկույցում։ … Ավիացիոն ոլորտի շատ խաղացողներ ողջունում են այն լուրերը, որ շուտով կլինեն անօդաչու ինքնաթիռներ: Դա պայմանավորված է փորձնական սղության պատճառով, որտեղ մինչև 2035 թվականը արդյունաբերությանը անհրաժեշտ է 600 000 նոր օդաչու:
Ինքնաթիռները երբևէ կթռչե՞ն։
Ինքնաթիռները կարող են թռչել իրենց գլխավերեւում: Ինքնավար թռիչքների ստարտափ Merlin Labs-ը այս տարվա սկզբին հայտարարեց, որ համագործակցում է ինքնաթիռներ մատակարարող Dynamic Aviation-ի հետ՝ թռչելու 46 King Air երկտուրբո ինքնաթիռներով, որոնք հաճախ օգտագործվում են բեռներ և ուղևորներ փոխադրելու համար::
Կլինի՞ օդաչու 10 տարի հետո
Պիլոտային պահանջարկի ակնարկ: CAE-ն կանխատեսում է, որ ավիաընկերությունների արդյունաբերությանը կպահանջվի 255,000 նոր օդաչու առաջիկա 10 տարիների ընթացքում: Այս օդաչուների 60%-ն անհրաժեշտ է աճի համար, իսկ 40%-ը՝ պարտադիր կենսաթոշակի անցնելու և այլ մաշվածության համար:
Իսկ ինքնաթիռները երբևէ ավելի արագ կլինե՞ն:
Սովորական ուղևորային ինքնաթիռը կարող է նավարկել մոտ 560 մղոն/ժ (900 կմ/ժ), բայց սպասվում է, որ Overture-ը կհասնի 1, 122 մղոն/ժ (1, 805 կմ/ժ) արագության, ինչպես նաև հայտնի է: որպես Mach 1.7. Այդ արագությամբ անդրատլանտյան երթուղիներով, օրինակ՝ Լոնդոնից Նյու Յորք, ճանապարհորդության ժամանակը կարող է կրճատվել կիսով չափ:
Ինքնաթիռները կդառնան էլեկտրական?
Փոքր թվով ուղևորների համար նախատեսված կարճ հեռավորությունների թռիչքները շատ ավելի մոտ են էլեկտրականությանը, հատկապես, եթե մարտկոցների տեխնոլոգիաները որոշ չափով թեթևանան:Ավելի փոքր ամբողջովին էլեկտրական կամ հիբրիդային տարածաշրջանային ինքնաթիռները կարող են հասանելի լինել 2030-ականներին, ըստ Boeing-ի::
