Առանց կեռիկ շրջանակները սովորաբար միայն առանց խողովակի են, այսինքն՝ դուք պետք է աշխատեք առանց խողովակի հատուկ անվադողով, որն ավելի կոշտ բշտիկ կունենա, քան սովորական խողովակային կլինչերը:
Կարո՞ղ եմ օգտագործել խողովակներ առանց կեռիկների վրա:
Շատ դեպքերում առանց կեռիկի անվադողերն օգտագործում են անվադողեր: Թեև չկա հատուկ պատճառ, թե ինչու առանց կեռիկի շրջանակը չի կարող օգտագործել խողովակ, այսօր մշակվող առանց կեռիկ շրջանակները նախատեսված են առանց խողովակի անվադողերի հետ օգտագործելու համար: Առանց խողովակի անվադողի կառուցվածքը շատ տարբեր է, քան դրա խողովակային տարբերակը:
Ի՞նչ է առանց կեռիկի եզրագիծը:
Առանց կեռիկները արտադրված են առանց բշտիկային կեռիկների՝ եզրի անկողնու վերևի մասում դեպի ներս դուրս ցցված եզրեր, որոնք օգնում են սեղմել անվադողերը ճնշման տակ: Անկախ եզրի ներքին եզրային պատերը հարթ և ուղիղ են (և հետևաբար երբեմն նաև հայտնի են որպես TSS - առանց խողովակի ուղիղ կողմ):
Ի՞նչ անվադողեր են համատեղելի Անկախ անվադողերի հետ:
Համատեղելի անվադողերի ցանկը և չափսերը տեսնում են երեք ճանապարհային անվադողեր և երկու մանրախիճ անվադողեր ավելացվել է՝ հաստատված անվադողերի ընդհանուր թիվը հասցնելով տասնչորսի:
- Cadex Classics Tubeless՝ 700 x 25c / 700 x 28c / 700 x 32c.
- Schwalbe Pro One TLE՝ 700 x 25c / 700 x 28c / 700 x 30c:
- Maxxis High Road՝ 700 x 25c / 700 x 28c.
Ո՞րն է Hookless շրջանակների առավելությունը:
Դոնզեն ասում է.հանգեցնում է
ածխածնի ավելի լավ խտացման, ավելի լավ խեժի բաշխում եզրագծի միջով, ավելի խիստ հանդուրժողականություն անվադողերի բշտիկի նստատեղում, ավելի քիչ թափոններ և ավելի քիչ ջարդոն:
