Խլացուցիչի և արտանետման համակարգի ձայնային օրենքներ – Առավելագույն աղմուկի ստանդարտներ չկան: Ցավոք, չկա ազգային օրենք, որ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը և արտանետումների արտադրողները կարող են հղում կատարել ՝ համոզվելու համար, որ իրենց համակարգերը շատ բարձրաձայն չեն: Փոխարենը, յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր կամ արտանետման համակարգի տեղադրող պետք է իմանա իր տեղական օրենքները:
Ոստիկաններին հոգո՞ւմ է բարձր արտանետումների մասին:
Եթե ոստիկանը կարծում է, որ ձեր արտանետումը չափազանց բարձր է, դուք կստանաք մեջբերում: Այսպիսով, նույնիսկ եթե դուք գնել եք ձեր սեփական դեցիբելաչափը և չափել եք ձեր մեքենայի աղմուկը 93 դԲ-ով ձեր ճանապարհին, մեջբերումը դեռևս մնում է այն սպայի հայեցողությամբ, ով ձեզ հետ է քաշել:
Արդյո՞ք աղմկոտ արտանետումն անօրինական է:
Անօրինական է փոփոխել մեքենայի արտանետման համակարգը՝ այն ավելի աղմկոտ դարձնելու համար, քան այն մակարդակը, որով այն անցել է տեսակի հաստատումը -ով: … 10 տարեկանից բարձր մեքենաների մեծամասնությունը տրանսպորտային միջոցների հաստատման կարիք չի ունենա, ներառյալ ներմուծումը, ուստի դժվար թե դասական մեքենայի սեփականատերը հաստատ իմանա, թե որքան բարձր է դրանց արտանետումը:
Ապօրինի՞ է իսկապես բարձրաձայն մեքենա ունենալը:
Շրջակա միջավայրի պահպանության (աղմուկի վերահսկման) 2017 թվականի կանոնակարգը խայտառակ է համարում ճանապարհին տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը, որն արտանետում է չափազանց մեծ աղմուկ:
Արդյո՞ք օրինական է բարձր արտանետում ունենալ Մեծ Բրիտանիա:
Մեծ փորվածքով և սպորտային արտանետումների մեծ մասը օրինական չէ Մեծ Բրիտանիայի հանրային ճանապարհներին, քանի որ դրանց ավելորդ աղմուկի մակարդակը և լրացուցիչ արտանետումները են: Վարորդները բռնվել են չափից ավելի աղմուկովարտանետվող արտանետումները կարող են տեղում տուգանք ստանալ 50 ֆունտ ստեռլինգով, և նրանց մեքենան կարող է հանել ճանապարհից մինչև խախտող արտանետումները չհեռացվեն: