2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Չորս հարվածի ցիկլը արտոնագրվել է 1862-ին ֆրանսիացի ինժեներ Ալֆոնս Բո դե Ռոշասի կողմից, բայց քանի որ Օտտոն առաջինն էր, ով այս սկզբունքի վրա հիմնված շարժիչ ստեղծեց, այն սովորաբար հայտնի է որպես Օտտո ցիկլ։
Ե՞րբ է հայտնագործվել 2 հարվածային շարժիչը:
1879 թվականի դեկտեմբերի 31-ին գերմանացի գյուտարար Կառլ Բենցը արտադրեց երկհարված գազային շարժիչ, որի համար արտոնագիր ստացավ 1880 թվականին Գերմանիայում: Առաջին իսկապես գործնական երկհարված շարժիչը վերագրվում է Յորքշիրցի Ալֆրեդ Անգաս Սքոթին, ով սկսել է արտադրել երկգլխանի ջրով սառեցված մոտոցիկլետներ 1908 թվականին։։
Որտե՞ղ է հայտնագործվել չորս հարված շարժիչը:
Չորս հարվածի սկզբունքը, որի հիման վրա աշխատում են ժամանակակից ավտոմոբիլային շարժիչները, հայտնաբերվել է ֆրանսիացիինժեներ Ալֆոնս Բո դե Ռոշասի կողմից 1862 թվականին, Լենուարի մեքենան աշխատելուց մեկ տարի առաջ: Փարիզից Ջոնվիլ-լե-Պոնտ:
Ե՞րբ է հայտնագործվել 4 մխոցանի շարժիչը:
1862. Նիկոլաուս Օգոստոս Օտտոն՝ չորս հարված բենզինային շարժիչի գյուտարարը, ուներ չորս մխոցանի նախատիպ շարժիչ, որը կառուցվել էր Քյոլնի J. Zons-ի մեքենաշինական արհեստանոցում։. Առաջին անգամ Օտտոն ընդունեց խառնուրդի ընդունման, սեղմման, բռնկման և արտանետման չորս հարվածային գործընթացը:
Արդյո՞ք i4-ն ավելի լավն է, քան V8-ը:
i4 շարժիչը կարող է իրեն պահել, բայց ավելի փոքր է և պակաս հզոր, քան ավելի բարձր տեսակները, ինչպիսիք են V8: Նրանք նաև հայտնի են վառելիքի մեծ խնայողությամբ և հիմնականումհայտնաբերվել է հին մեքենաներում, քանի որ միջին չափի մեքենաների մեծ մասը հաճախ հագեցած է ավելի մեծ V6 շարժիչներով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ե՞րբ է հայտնագործվել սերվո շարժիչը:
Առաջին աշխատող պտտվող էլեկտրական շարժիչը ներկայացվել է 1834 թվականի մայիսի -ին Մորից Ջակոբիի կողմից: 1838 թվականին Յակոբին նորից ներմուծեց կատարելագործված և ավելի հզոր շարժիչ: Այնուամենայնիվ, այս էլեկտրական շարժիչները մեծ էին և թույլ, համեմատած նրանց հետ, որոնք մենք այսօր օգտագործում ենք:
Ե՞րբ է հայտնագործվել ռեակտիվ շարժիչը:
Գերմանացի Հանս ֆոն Օհայնը առաջին գործառնական ռեակտիվ շարժիչի նախագծողն էր, թեև ռեակտիվ շարժիչի գյուտի վարկը պատկանում էր Մեծ Բրիտանիայի Ֆրենկ Ուիթլին: Ուիթլը, ով արտոնագիր է գրանցել տուրբոռեակտիվ շարժիչի համար 1930-ին, ստացել է այդ ճանաչումը, սակայն թռիչքի փորձարկում չի կատարել մինչև 1941 թվականը:
Ե՞րբ է հայտնագործվել գոլորշու շարժիչը:
1698-ին Թոմաս Սեյվերին արտոնագրել է ձեռքով աշխատող փականներով պոմպ՝ հանքերից ջուրը բարձրացնելու գոլորշու խտացման արդյունքում առաջացած ներծծման միջոցով: Մոտ 1712 թվականին մեկ այլ անգլիացի՝ Թոմաս Նյուքոմենը, մշակեց ավելի արդյունավետ գոլորշու շարժիչ մխոցով, որը բաժանում է խտացող գոլորշին ջրից:
Որտե՞ղ է հայտնագործվել ներքին այրման շարժիչը:
Ավտոմեքենան և շրջակա միջավայրը ամերիկյան պատմության մեջ. էներգիայի օգտագործումը և ներքին այրման շարժիչը: Առաջին բենզինով վառելիքով աշխատող, չորս հարվածով շարժիչը կառուցվել է Գերմանիա-ում 1876 թվականին: 1886 թվականին Կարլ Բենցը սկսեց ներքին այրման շարժիչներով ավտոմեքենաների առաջին առևտրային արտադրությունը:
Ե՞րբ են հայտնագործվել հարվածային գործիքները:
Հարվածային գործիքների ծագումը. հարվածային գործիքների ամենավաղ հայտնի օրինակներից են ժամանակակից Բելգիայում հայտնաբերված մամոնտի ոսկորներից պատրաստված իդիոֆոնները: Ենթադրվում է, որ այս գործիքները թվագրվում են մ.թ.ա. 70, 000 մ.թ.ա . Ե՞րբ են ստեղծվել հարվածային գործիքները։ Առաջին տեսակի հարվածային գործիքը պարզապես այն էր, որ հարվածում էին միասին ձայն արտադրելու համար:
