Թեյավճարային գումար. Պահանջը, որ աշխատակիցը պետք է պահպանի բոլոր թեյավճարները, չի բացառում թեյավճարների միավորման կամ բաժանման վավերական պայմանավորվածությունը այն աշխատակիցների միջև, ովքեր սովորաբար և կանոնավոր կերպով թեյավճար են ստանում, ինչպիսիք են մատուցողները, մատուցողուհիները, զանգակատան աշխատակիցները, վաճառողներին (որոնք սպասարկում են հաճախորդներին):), ավտոբուսներ և սպասարկման բարմեններ։
Ավտոբուսները համարվում են թեյավճարով աշխատողներ:
Ընդհանուր առմամբ, սպասարկուները, բարմենները, տանտերերը և ավտոբուսները համարվում են սպասարկման շղթայում, մինչդեռ խոհարարները, սպասք լվացող մեքենաները և գանձապահները՝ ոչ: «Ծառայությունների շղթայի» կանոնից միակ բացառությունն այն է, որ մենեջերները և վերահսկիչները չեն կարող մասնակցել թեյավճարին, նույնիսկ եթե նրանք մատուցում են սեղանի անմիջական սպասարկում:
Արդյո՞ք անօրինական է ավտոբուսին թեյավճար չտալը:
Կալիֆորնիայի և դաշնային օրենքով-ի համաձայն անօրինական է, որ ռեստորանների սեփականատերերը, ղեկավարները կամ վերահսկիչները պահեն կամ կիսեն այն խորհուրդները, որոնք տրամադրվում են իրենց աշխատակիցներին հաճախորդների կողմից: … Այնուամենայնիվ, Կալիֆորնիայի թեյավճարների օրենքներն ավելի բարենպաստ են աշխատողների համար, քան դաշնային օրենքները, որտեղ կարող են կիրառվել բացառություններ:
Ո՞վ է համարվում թեյավճարով աշխատող։
Յուրաքանչյուր աշխատակից, որն աշխատում է այնպիսի մասնագիտությամբ, որտեղ նա պարբերաբար ստանում է ավելի քան $30 ամսական թեյավճար, համարվում է թեյավճար ստացող աշխատող: Աշխատավարձի և թեյավճարների ցանկը, որը պետք է վճարվի թեյավճար ստացած աշխատողներին, ինչպես սահմանված է նահանգի օրենքով:
Թեյավճարների քանի՞ տոկոսն են ստանում երթուղայինները:
Հուշում որպես խորհուրդների տոկոս
Սովորաբար ընդհանուր«թողարկված» գումարը կազմում է սերվերի ընդհանուր հուշումների 20%-ից մինչև 45%-ը: Պատահական լիարժեք սպասարկման ռեստորանում սերվերը կարող է իր գործընկերներին տալ իր ընդհանուր խորհուրդների 25%-ը այսպես. Բարմեն՝ 10% Բաժանորդ՝ 7%
