Ազդարարն օգտագործեց կտորը լծակները պաշտպանելու համար: Ազդանշանակիրները շփվում էին մոտակա ազդանշանային տուփերի հետ՝ օգտագործելով զանգի կոդերի համակարգը: Ազդանշանների համար, որոնք ազդարարը չէր կարող տեսնել իր տուփից (օրինակ՝ շատ հեռու), կար «կրկնող» հավաքիչ, որը ցույց էր տալիս՝ ազդանշանն աշխատում է, թե ոչ:
Արդյո՞ք ազդանշանային մարդիկ դեռ գոյություն ունեն:
Պարտականություններ այսօր
Չնայած շատ դասական մեխանիկական ազդանշանային տուփեր շարունակում են օգտագործվել, դրանք աստիճանաբար փոխարինվում են ժամանակակից ուժային ազդանշանային համակարգերով երկաթուղիների մեծ մասում::
Ի՞նչ է անում ազդանշանային աշխատողը երկաթուղու համար:
Ազդանշանային աշխատողների համար ընդհանուր երկաթուղային վնասվածքներ
Ազդանշանների սպասարկողները պատասխանատու են երկաթուղիների երկայնքով ազդանշանային սարքերի տեղադրման և պահպանման համար: Ազդանշանները լույսեր կամ այլ նշիչներ են, որոնք ընկած են գնացքի գծերի երկայնքով: Գնացքների դիսպետչերները, ովքեր աշխատում են երկաթուղային կենտրոնական կայարաններում, օգտագործում են այս ազդանշանները գնացքների անձնակազմերի հետ հաղորդակցվելու համար։
Ո՞րն է ազդանշանային մարդու դերը:
Ազդանշանակիրը մարդ է, ով պատմականորեն ազդանշաններ է տվել՝ օգտագործելով դրոշներ և լույս: Ժամանակակից ժամանակներում ազդանշանայինների դերը զարգացել է և այժմ սովորաբար օգտագործում է էլեկտրոնային հաղորդակցման սարքավորումներ: Ազդանշանակիրները սովորաբար աշխատում են երկաթուղային տրանսպորտի ցանցերում, զինված ուժերում կամ շինարարությունում (ծանր տեխնիկան ուղղորդելու համար, ինչպիսիք են կռունկները):
Ինչպե՞ս է աշխատում լծակային գնացքը:
Լծակը պարզ մեքենա է, որը պատրաստված է կոշտ ճառագայթից և հենակետից: Ջանքը (ներածման ուժը) և բեռը (ելքային ուժը) կիրառվում են որևէ մեկի վրաճառագայթի վերջը. … Երբ լծակի մի ծայրին ջանք է գործադրվում, լծակի մյուս ծայրում բեռ է կիրառվում: Սա կտեղափոխի զանգվածը դեպի վեր։
