Քանի որ ցամաքային հրահանգիչները փորձարկում են լայն գիտելիքներ, նրանք կարող են դասավանդել ցամաքային դպրոց ուղղաթիռների, սլայդերների կամ ինքնաթիռների համար: ՈՒՀԱ-ները կարող են դասավանդել միայն այն ինքնաթիռի տեսակի մեջ, որտեղ նրանք հավաստագրված են:
Թռիչքի հրահանգիչը նաև ցամաքային հրահանգիչ է:
Երբ վերգետնյա հրահանգիչը նաև թռիչքի հրահանգիչ է, տեսուչը վերանայում է անձի ցամաքային ուսուցման փորձը FAR Մաս 141 դպրոցի կամ համարժեք FAR Մաս 61-ի փորձի հետ (օրինակ՝ FAR): Մաս 61 դպրոց, մեծահասակների կրթության դասարան, ավագ դպրոցի կամ քոլեջի մակարդակի ավիացիոն դասընթաց և այլն):
Կարո՞ղ է ՈՒՀԱ-ն հիմնավոր հրահանգներ տալ:
Ոմանք թույլ են տալիս թռիչքային վարժանքներ, իսկ մյուսները թույլ են տալիս վերգետնյա վարժանքներ: Ցամաքային հրահանգչի վկայականը թույլ չի տալիս տիրոջը թռիչքային ուսուցում անցկացնել, սակայն շատ դեպքերում թռիչքային հրահանգչի վկայականը թույլ է տալիս սեփականատիրոջը անցկացնել վերգետնյա ուսուցում:
Ի՞նչ կարող է սովորեցնել թռիչքային հրահանգիչը:
Այդ առարկայական ոլորտները բոլորը թվարկված են ստորև՝
- Ուսուցման հիմունքներ. Ուսուցման գործընթացը. …
- Տեխնիկական առարկայական ոլորտներ: Աերոբժշկական գործոններ. …
- Նախնական թռիչքի նախապատրաստում. Վկայականներ և փաստաթղթեր. …
- Նախնական թռիչքի ընթացակարգեր.
- Օդանավակայանի գործառնություններ.
- Թռիչք, վայրէջք և շրջանցում։
- Թռիչքի հիմունքները.
- Կատարման մանևրներ.
Թռիչքի հրահանգիչները լավ գումար վաստակո՞ւմ են:
Եկամուտ վավերացված թռիչքի համարՈւսուցիչը (CFI) ընդհանուր առմամբ տատանվում է $30,000-ից մինչև $60,000 տարեկան ($15-ից $30 ժամում), բայց դա մեծապես կախված է փորձից, գտնվելու վայրից, եղանակից, թռիչքի ժամերից և պահանջարկից:. Փոխհատուցման ամենամեծ գործոնն այն է, թե քանի ժամ եք կարողանում թռչել:
