Դեյվիդ Լևանը, Conrail-ի գործադիր տնօրենը, ասաց, որ ինքը կողմ է Conrail-CSX համակցությանը, քանի որ CSX «աշխարհագրական ծածկույթի առումով և՛ ավելի մեծ է, և՛ ավելի լավ, քան Norfolk Southern-ի համակարգը»: Նա ավելացրեց, «CSX-ն առաջարկում է ավելի շատ [բեռնափոխադրումներ] ծագում և, հետևաբար, ավելի շատ հնարավորություններ նոր մեկ գծի ծառայության և նավահանգստի ավելի լավ ծածկույթի և ավելի լավ…
Արդյո՞ք Conrail-ը և CSX-ը նույնն են:
Առևտրային անվանումը Conrail պորտմանտոյ է, որը հիմնված է ընկերության իրավական անվանման վրա: … Surface Transportation Board-ի հաստատումից հետո CSX-ը և NS-ն իրենց վերահսկողությունը վերցրին 1998թ. օգոստոսին և 1999թ. հունիսի 1-ին սկսեցին շահագործել Conrail-ի իրենց համապատասխան հատվածները:
CSX-ին պատկանում է Conrail?
1997 թվականի գարնանը Norfolk Southern Corporation (NS) և CSX Corporation (CSX) պայմանավորվեցին ձեռք բերել Conrail-ը բաժնետիրական գնման միջոցով: CSX-ը և NS-ը բաժանել են Ընկերության ակտիվների մեծ մասը իրենց միջև:
Ի՞նչ արեց Կոնրեյլը:
Conrail-ը սկսեց գործել 1976 թվականի ապրիլի 1-ին: Նրա մանդատն էր վերակենդանացնել երկաթուղային ծառայությունը Հյուսիսարևելյան և Միջին Արևմուտքում և գործել որպես շահույթ հետապնդող ընկերություն: Conrail-ի տնտեսական վերականգնումը և շրջադարձը սկսվեցին 1980 թվականին, երբ օրենք ստորագրվեց Staggers Rail Act-ը, որը հիմնականում ապականոնակարգում էր երկաթուղիները:
Ինչու՞ Կոնրեյլը բաժանվեց:
Երկարաժամկետ հեռանկարում պլանը կարող է զգալիորեն նվազեցնել բեռնափոխադրումների սակագները-- և այդպիսով խթանող ազդեցություն ունենալ Արևելյան տնտեսության վրա, քանի որ հանկարծակի կլինի ինֆուզիոնմրցակցությունը Նյու Յորքի տարածքում, որտեղ Conrail-ը փաստացի տիրապետում է երկաթուղային բեռնափոխադրումների մենաշնորհին: …
