Autostick ավտոմատ փոխանցման տուփով վարորդներին տալիս է մեխանիկական մեքենայի զգացողություն: Այն թույլ է տալիս վարորդին արագացնել և իջեցնել արագությունը՝ լրացուցիչ կառավարելու համար:
Ի՞նչ է slapstick փոխանցման տուփը:
Ապտակի հերթափոխը սովորաբար վերաբերում է տրաննիին՝ ձեռքով փականի մարմնի փոխակերպմամբ: Այլ կերպ ասած, դա ավտոմատ է, բայց դուք պետք է տեղափոխեք այն վերև շարժակների միջոցով՝ պարզապես «ապտակելով» փոխարկիչին: Դա հատուկ փոխարկիչ է:
Ինչպե՞ս եք վարում ապտակի հերթափոխով մեքենա:
Սեղմեք սկզբում արգելակի վրա, այնուհետև տեղափոխեք երթևեկությունը, այնուհետև սահեցրեք փոխարկիչը Autostick-ի մեջ: Autostick-ը գործում է միայն Drive-ում, ոչ թե հակառակ ուղղությամբ, և սովորաբար Autostick-ում չեզոք դիրք չկա: Հուշում․ Autostick-ում գտնվող յուրաքանչյուր շարժումին վերաբերվեք նույն խնամքով, ինչպես երբ ձեր մեքենան շարժական հանդերձում է։
Սլափ հերթափոխով վարելը վա՞տ է:
Երբեք լավ գաղափար չէ ձեր մեքենան տեղափոխել հանդերձում, լինի դա «Չեզոք» կամ «Պարկ», երբ շարժիչն արագ է աշխատում: «Drive» կամ «Reverse» ռեժիմի անցնելը կարող է առաջացնել փոխանցման տուփի հանկարծակի, ցնցող շարժում, ինչը մեծացնում է լարումը փոխանցման ժապավենների և ճարմանդների թիթեղների վրա:
Ո՞րն է autostick-ի նպատակը:
Chrysler-ի կողմից մշակված «AutoStick» համակարգը թույլ է տալիս ձեռքով ընտրել փոխանցումների ստանդարտ հիդրավլիկ ավտոմատ փոխանցման տուփ, որը նաև հայտնի է որպես մանումատիկ: Նմանատիպ համակարգեր առաջարկվել և վաճառվում են այլ ավտոարտադրողների կողմից:
