Երկաթուղիները բերեցին մարդկանց, բիզնեսի և քաղաքների արագ ընդլայնում ամբողջ նահանգում: … Թեև կովբոյի դարաշրջանը կամաց-կամաց ավարտվեց, քանի որ ռանչերները պարզեցին, որ երկաթուղին ավելի արագ և խնայող միջոց էր խոշոր եղջերավոր անասունների վաճառքի համար տեղափոխելու համար, ագարակի և խոշոր եղջերավոր անասունների արտադրության դարաշրջանը շարունակվեց:
Ինչպե՞ս է ազդել երկաթուղին անասնաբուծության տնտեսության վրա:
Երկաթուղին օգնեց ստեղծել անասնաբուծական արդյունաբերությունը հարթավայրերում Քաղաքացիական պատերազմից անմիջապես հետո: անասունները ցածր գներ բերեցինՏեխասում, սակայն պահանջարկն ավելի բարձր էր արևելյան ափին: Կովբոյները խոշոր եղջերավոր անասուններին տանում էին դեպի երկաթուղային գլուխ այնպիսի քաղաքներում, ինչպիսին Դոջ Սիթին է:
Ի՞նչ ազդեցություն ունեցան երկաթուղիները անասնապահության զարգացման վրա:
Երկաթուղիները, որոնք հատում էին հարթավայրերը, կարողացան Անասուններին շուկա տանել: Անասունները կենդանի ուղարկվեցին Չիկագո, որտեղ նրանց մորթեցին հսկայական սպանդանոցներում: Հետո դրանք սառեցրին ու վաճառքի ուղարկեցին Արեւելք։ Դա հնարավոր է դարձել Գուստավուս Սվիֆթի շնորհիվ, ով մշակել է սառնարանային երկաթուղային վագոններ:
Ինչպե՞ս է երկաթուղին ամենաշատը շահել արևմտյան ֆերմերներին:
Ինչպե՞ս օգուտ տվեցին նոր երկաթուղիները արևմտյան անասնապահներին: Նրանք միսը արևելյան շուկաներ տեղափոխելու միջոց են տրամադրել: Նրանք թույլ էին տալիս կովբոյներին հեշտությամբ ճանապարհորդել անասունների հոտերի և իրենց տների միջև: Նրանք ավելի հեշտ դարձրեցին ռանչորներին հետևել իրենց հոտերին:
Ինչը հանգեցրեց աճինանասնաբուծությո՞ւն։
Միացյալ Նահանգների անասնաբուծական արդյունաբերությունը տասնիններորդ դարում երիտասարդ ազգի առատ հողի, լայն բաց տարածքների և երկաթուղային գծերի արագ զարգացման շնորհիվ տավարի միսն արևմտյան ռանչոներից բնակչության կենտրոններ տեղափոխելու համար: Միջին Արևմուտքում և Արևելյան ափին։
