Ուղղաթիռները կարող են թռչել ավելի բարձր, քան Էվերեստի գագաթը, բայց վայրէջք կատարելը ուղևորի կամ մարմնի վրա վերցնելու համար վտանգավոր է: Որոշ դեպքերում օգտագործվում է հատուկ տեխնիկա. … 2005 թվականին Eurocopter-ը հայտարարեց, որ ուղղաթիռը վայրէջք է կատարել Էվերեստի գագաթին:
Կարո՞ղ են ուղղաթիռները հասնել Էվերեստի գագաթին:
Գագաթին հասնելու մեկ եղանակ դեռ պետք է փորձարկվի, սակայն: Ակումբի անդամների ընդհանուր թիվը=1: 2005 թվականին Դիդյե Դելսալը դարձավ միակ և միակ մարդը, ով երբևէ ուղղաթիռ վայրէջք կատարեց երկրի ամենաբարձր կետի՝ Էվերեստ լեռան գագաթին, 8, 849 մետր բարձրության վրա:
Ինչու՞ ուղղաթիռը չի կարող բարձրանալ Էվերեստի գագաթը:
Որքան բարձրանում եք Էվերեստ լեռը, այնքան օդը պակաս խիտ է դառնում: … Օդը շատ բարակ է ուղղաթիռների մեծամասնության համար, որպեսզի կարողանա օդում մնալու համար բավականաչափ վերելակ ստեղծել: Եթե ուղղաթիռը հագեցած է այդ բարձրությանը հասնելու համար, ապա վայրէջք կատարելը դեռևս աներևակայելի նուրբ գործ է։
Կարո՞ղ է ինքնաթիռը թռչել Էվերեստ լեռան վրայով:
Թիմ Մորգանը, կոմերցիոն օդաչու, որը գրում է Quora-ի համար, ասում է, որ ինքնաթիռը կարող է թռչել 40,000 ոտնաչափ բարձրությունից, և, հետևաբար, հնարավոր է թռչել Էվերեստ լեռան վրայով, որը գտնվում է 29, 031,69 ֆուտ բարձրության վրա: Այնուամենայնիվ, սովորական թռիչքային երթուղիները չեն անցնում Էվերեստի վերևում, քանի որ լեռները ստեղծում են աններելի եղանակ:
Ի՞նչ կլինի, եթե ուղղաթիռը շատ բարձր թռչի:
Ի՞նչ է պատահում, եթե ուղղաթիռը շատ բարձր է թռչում: Ինչպեսուղղաթիռը բարձրանում է, օդը սկսում է նոսրանալ. Ավելի բարակ օդի դեպքում հիմնական ռոտորը դառնում է ավելի քիչ արդյունավետ: … Երբ սայրերը այլևս չեն կարող առաջացնել այնքան վերելք, որպեսզի շարունակեն բարձրանալ, ուղղաթիռը հասնում է իր առավելագույն գործառնական ծրարի (դագաղի անկյունը):
