Արդյո՞ք vvt շարժիչները լավն են:

Բովանդակություն:

Արդյո՞ք vvt շարժիչները լավն են:
Արդյո՞ք vvt շարժիչները լավն են:
Anonim

ՎՎՏ-ի օգտագործումը շատ առավելություններ ունի և գործնականում ոչ մի թերություն: Առավելություններից մեկը շարժիչի առավելագույն արագությանավելացումն է (և հետևաբար ավելի բարձր գագաթնակետային հզորության)՝ այնքան, որքան 25%-ով: Ցածր արագության ոլորող մոմենտը նույնպես ավելանում է՝ ապահովելով ավելի լավ կառավարում և վարելու հնարավորություն:

VVT շարժիչները հուսալի են:

VVTi մեխանիզմը եզակի չէ ցամաքային հածանավերի համար: Այն համատարած է Toyota-ի ողջ շարքում և ապացուցել է, որ արժե հուսալիություն էներգիայի և գազի արդյունավետության առումով: Նայեք առավելություններին՝ ավելի շատ հզորություն և արդյունավետություն ամբողջ տախտակի վրա: Դա այնպիսի բան չէ, որ կարելի է ընդունել այնպիսի ծանր քաշային մեքենայի համար, ինչպիսին Land Cruiser-ն է:

VVT-ն ավելի արագ է դարձնում մեքենան:

Բարձր պտույտ/րոպե – Փականների ժամանակի փոփոխական տեխնոլոգիա ունենալու հիմնական առավելությունը ավելացումն է, որը կապահովի ձեր շարժիչի պտույտների րոպեում: Երբ դուք սեղմում եք գազի ոտնակը՝ մեքենան ավելի արագ արագացնելու համար, այն կպահանջի ավելի շատ պտույտ/րոպե այս պահանջը պահպանելու համար:

Որո՞նք են VVT շարժիչի առավելությունները:

VVT-i առավելությունները ներառում են ավելացված ոլորող մոմենտ և թողունակություն, ավելի լավ վառելիքի տնտեսում և ազոտի օքսիդի (NOx) և ածխաջրածինների արտանետումների կրճատում: VVT-i-ի պարզ կառուցվածքը դարձնում է այն չափազանց հուսալի և հեշտ է հարմարեցնել գոյություն ունեցող շարժիչների դիզայնին:

Ո՞րն է ավելի լավ VTEC կամ VVT:

Ավտոմեքենայի շարժիչում ընդունման և արտանետման փականները շարժվում են լիսեռի վրա: … i-VTEC օգտագործում է ոչ միայն ժամանակացույցը, այլև վերելքի ասպեկտըփականներ, մինչդեռ VVTi-ն օգտագործում է միայն ժամանակային կողմը: Տեխնոլոգիան, որն օգտագործում է Toyota-ի կողմից մշակված ժամանակի և բարձրացման ասպեկտը, կոչվում է VVTL-i և կարելի է նույնացնել Honda-ի i-VTEC-ի հետ::

Խորհուրդ ենք տալիս: