Արդյո՞ք համաամերիկյան ավիաընկերությունները դեռ գոյություն ունեն:

Արդյո՞ք համաամերիկյան ավիաընկերությունները դեռ գոյություն ունեն:
Արդյո՞ք համաամերիկյան ավիաընկերությունները դեռ գոյություն ունեն:
Anonim

Հիմնական տանողներ: Չնայած Pan Am ավիաընկերության փակմանը, ապրանքանիշը շարունակում է ապրել փոփ մշակույթում և նորաձևության մեջ. ABC հեռուստաալիքը հեռարձակեց Pan Am-ը, հորինված դրամա, որը ներկայացնում էր ավիաընկերությունը, 2011 թվականին և թռուցիկ բար, որտեղ ներկայացված էր ապրանքանիշը բացվել է Ցինցինատիի կենտրոնում 2019 թվականի հոկտեմբերին:

Ի՞նչ պատահեց Pan American Airlines-ի հետ:

Pan American World Airways-ը կամ «Pan Am»-ը Միացյալ Նահանգների հիմնական միջազգային ավիափոխադրողն էր իր կյանքի մեծ մասի ընթացքում՝ առաջին թռիչքային փոստը Քի Ուեսթ, Ֆլորիդա և Հավանա, Կուբա, 1927 թ. վաճառելով իր միջազգային երթուղիների մեծ մասը՝ գործառնական միջոցներ ներգրավելու համար, Pan Am-ը սնանկացավ 1991 թվականի դեկտեմբերին:

Ո՞վ է գնել Pan American Airlines-ը:

Առաջարկային պատերազմից հետո Delta Airlines գնել է Pan Am-ի մեծ մասը 1,4 միլիարդ դոլարով, ձեռք բերելով իր եվրոպական երթուղիները, հյուսիսարևելյան մաքոքային երթուղիները, 45 ռեակտիվ ինքնաթիռներ, իր մինի հանգույցը Ֆրանկֆուրտ, Գերմանիա և նրա առաջատար Pan Am Worldport տերմինալը JFK միջազգային օդանավակայանում:

Ինչու՞ Pan Am-ն այլևս գոյություն չունի:

Pan Am-ը, որը ժամանակին իրեն անվանել էր «Աշխարհի ամենափորձառու ավիաընկերությունը», ի վերջո սնանկության պաշտպանության հայց ներկայացրեց 1991թ. հունվարին: Վառելիքի թանկացման, ինչպես նաև ներքին երթուղիներ շահագործելու անկարողության պատճառով, ավիաընկերությունը սկսեց վնասով աշխատել:

Կվերադառնա՞ Pan Am ավիաընկերությունները:

Ամերիկայի առաջին միջազգային ավիաընկերությունը կրկին կբարձրանա երկինքՆոյեմբերին, երբ Pan American Airways-ը սկսում է թռչել Տեխասի իր կենտրոնից: Բայց ապրանքանիշի գլամուրային օրերը դրա հետևում են. նոր Pan American-ը կսկսի բեռնափոխադրել, ոչ թե ուղևորներ:

Խորհուրդ ենք տալիս: