Ամենապարզ ձևը ատամների ցանցով երկու փոխանցման անիվներն են: Բոլոր փոխանցման համակարգերում սնուցվում է մեկ փոխանցում: Սա կոչվում է շարժիչ հանդերձանք, իսկ մյուս հանդերձանքը կոչվում է շարժվող հանդերձանք:
Ո՞րն է շարժվող հանդերձանքը:
Փոխանցման գնացքներ երկու փոխանցումներով
Փոխանցման գնացքի ամենապարզ օրինակն ունի երկու փոխանցում: «Մուտքային հանդերձանքը» (նաև հայտնի է որպես շարժիչ հանդերձանք) փոխանցում է ուժը «ելքային հանդերձում»(նաև հայտնի է որպես շարժվող հանդերձում): Մուտքային հանդերձանքը սովորաբար միացված է էներգիայի աղբյուրին, օրինակ՝ շարժիչին կամ շարժիչին:
Ձախ փոխանցումատուփը շարժակա՞ն է, թե՞ շարժիչ:
Փոխանցման համակարգում սնուցման աղբյուրին միացված հանդերձանքը (օրինակ՝ DC շարժիչը) հայտնի է որպես վարորդական հանդերձանք: Ելքային հանդերձանքը (օրինակ՝ անիվը վրան) հայտնի է որպես շարժվող հանդերձանք։
Ի՞նչ է կոչվում շարժիչ հանդերձանքը:
Երբ երկու փոխանցումները միացված են իրար, ավելի փոքր հանդերձանքը կոչվում է պինիոն: փոխանցող ուժը կոչվում է շարժիչ հանդերձում, իսկ ընդունող հանդերձանքը կոչվում է շարժվող հանդերձում: Երբ պինիոնը շարժիչն է, դա հանգեցնում է իջնող շարժման, որի ելքային արագությունը նվազում է և մեծանում է ոլորող մոմենտը:
Կարո՞ղ եք 5-րդ փոխանցումից անցնել 2-րդ:
Կարո՞ղ եմ 5-րդից 2-րդ/1-ին գնալ: Այո, խորհուրդ է տրվում, որ ժամանակակից մեխանիկական փոխանցումատուփում դուք կարող եք բաց թողնել փոխանցումները վերև կամ իջնելիս: … Նաև զգույշ եղեք, որ մի շարժվեք5-ից 2-րդ բարձր արագությամբ կամ մեքենայի վրա ցանկացած կողային բեռով, իսկ 2-րդ տեղում իջեք կալանքից, քանի որ մեքենան կարող է սահել:
