Օպերատիվ DC-3 նավատորմի հիմնական մասը գտնվում է Հյուսիսային Ամերիկայում: Ենթադրվում է, որ 86 գրանցում ակտիվ է ԱՄՆ-ում, ևս 23-ը՝ Կանադայում: Ավստրալիայում բնակվում է 7 տեսակ, մինչդեռ Հարավային Աֆրիկայում կա ութից մինչև 11 ակտիվ գրանցված: Մեծ Բրիտանիան ունի ընդամենը չորս.
Քանի Դակոտա դեռևս թռչում է:
Ավելի քան 16000 DC-3 և C-47 ռազմական տարբերակ կառուցվել են 50+ տարբերակներով: Ավելի քան 300 այսօր դեռ թռիչքներ են իրականացնում: DC-3-ը ծնվել է դեռևս նորածին առևտրային օդային ճանապարհորդության ոլորտում, և օդային ճանապարհորդությունը շատ ավելի ռիսկային և դժվար էր մինչ DC-3-ի հայտնվելը:
Քանի՞ ինքնաթիռ է ակտիվ այս պահին:
Չնայած գրանցման և արտադրության թվերին, աշխարհի յուրաքանչյուր ինքնաթիռին հետևելը հեշտ գործ չէ: Ըստ Ascend-ի ավիացիոն վերլուծաբանների, ներկայումս սպասարկվող ինքնաթիռների ընդհանուր թիվը մոտավորապես 23,600 է, որը ներառում է մարդատար և բեռնատար ինքնաթիռներ: Համարվում է, որ պահեստում կա ևս 2500 հատ։
Ո՞վ դեռ թռչում է DC-3:
Canada's Buffalo Airways առաջարկում է վերջին կանոնավոր կանոնավոր ուղևորային DC-3 թռիչքները Հյուսիսային Ամերիկայում: DC-3-ը ներկայացվել է մոտ 80 տարի առաջ, և հարյուրավոր մարդիկ դեռ թռչում են աշխարհով մեկ:
C 47-ը դեռ սպասարկու՞մ է:
Douglas C-47 Skytrain կամ Դակոտա (RAF, RAAF, RCAF, RNZAF և SAAF անվանումը) ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռ է, որը մշակվել էքաղաքացիական Douglas DC-3 ինքնաթիռ. Այն լայնորեն օգտագործվել է դաշնակիցների կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ և մնացել է առաջին գծի ծառայության մեջ տարբեր ռազմական օպերատորների հետ երկար տարիներ:
