Արդյո՞ք մեքենան կսկսի վատ փոփոխականով:

Բովանդակություն:

Արդյո՞ք մեքենան կսկսի վատ փոփոխականով:
Արդյո՞ք մեքենան կսկսի վատ փոփոխականով:
Anonim

Երբ փոփոխիչը խափանվում է, մոմերը կարող են բավարար ուժ չունենալ, որպեսզի շարժիչը չաշխատի, ինչը կարող է առաջացնել այն առանց պատճառի կանգ առնելու աշխատանքի ընթացքում կամ դժվարանալ գործարկել: Անտեսեք այս ախտանիշը, և ձեր մեքենան ի վերջո ընդհանրապես չի գործարկվի:

Կարո՞ղ է մեքենան աշխատել վատ փոփոխականով:

Կարո՞ղ է մեքենան աշխատել վատ փոփոխականով: Մեքենան կարող է աշխատել միայն կարճ ժամանակով ձախողված փոփոխականով: Փոխարկիչը լիցքավորում է մարտկոցը, երբ շարժիչը աշխատում է, և երբ մարտկոցը սպառվում է, մեքենան կմեռնի և չի վերագործարկվի:

Ինչպե՞ս գիտեք՝ դա ձեր փոփոխիչն է, թե ձեր մարտկոցը:

Սակայն շատ պարզ միջոց՝ ստուգելու, թե արդյոք փոփոխիչն աշխատում է, մեքենան աշխատեցնելն է և մարտկոցի դրական տերմինալը անջատելը: Եթե մեքենան դադարում է աշխատել, ապա, հավանաբար, վատ փոփոխիչ ունեք: Կարող եք նաև ուսումնասիրել ձեր ներքին և վահանակի լույսերը:

Վատ փոփոխականը կխանգարի՞ մեքենայի գործարկմանը:

Պարզ ասած՝ ձեր փոփոխականը պահում է ձեր մեքենայի մարտկոցը լիցքավորված՝ թույլ տալով միացնել ձեր մեքենան և օգտագործել էլեկտրոնային աքսեսուարներ, ինչպիսիք են ձեր լուսարձակները և ռադիոն: Եթե մեքենայի փոփոխիչի հետ կապված խնդիրներ ունեք, կարող եք պարզել, որ ձեր մեքենան չի գործի կամ մի քանի րոպեից ավելի միացված կմնա:

Ինչպե՞ս գիտեք, որ դա ձեր մեկնարկն է, թե փոփոխականը վատն է:

Եթե լսում եք նվնվոց, կամ ձայնը մշուշոտ է դառնում, երբ հարվածում եքgas, ձեր գեներատորը հավանաբար խափանում է: Եթե մեքենան չի բռնկվում կամ չի գործարկվում, բայց լուսարձակները դեռ աշխատում են, ուշադրություն դարձրեք մեկնարկիչի կամ շարժիչի այլ մասերի հետ կապված խնդիրներին:

Խորհուրդ ենք տալիս: