Քանի դեռ դուք միացված եք O2 սենսորներին, այն չպետք է նետի որևէ ծածկագիր: Եթե չմիացնեք O2 սենսորները, դուք կդնեք կոդեր և կհարստանաք: Եթե ցանկանում եք փորձնական խողովակ պատրաստել O2 սենսորի համար, կարող եք հեռացնել կատվին և պատրաստել այն:
Կատալիտիկ փոխարկիչի հեռացումը ազդում է շարժիչի վրա:
Կատալիտիկ փոխարկիչի հեռացումը թուլացնում է շարժիչի լարվածությունը՝ դրա սահմանափակող ազդեցությունների պատճառով: Շարժիչը այլևս ստիպված չի լինի կրկնակի աշխատել նույն էներգիան արտադրելու համար, երբ փոխարկիչը դեռ տեղում է:
Խցանված կատուն միշտ կոդ կգցի:
Կարելի է խցանել կատվին և չգցել կոդ: սենսոր և տեսեք, արդյոք հոսանքը վերականգնված է:
Որքա՞ն ուժ է ավելացնում կատուն ջնջելու համար:
Լավագույն դեպքում դուք կարող եք ձեռք բերել հավելյալ 15 ձիաուժ CAT-ը հեռացնելիս: Սա կախված է շարժիչի չափսից. ավելի մեծ շարժիչները կարող են ավելի շատ ձիաուժ ձեռք բերել, երբ հետադարձ ճնշումը նվազում է: Եթե CAT-ը հանելուց հետո ձեր մեքենան կարգի բերեք, կարող եք նույնիսկ կրկնապատկել ձիաուժի ավելացումը մինչև 30 ձիաուժ:
Արդյո՞ք կատուն ջնջում է շարժիչի ստուգման լույսը:
Երրորդ, կատալիտիկ փոխարկիչը հեռացնելը կարող է առաջացնել անսարքության կոդ, որը կլուսավորի ստուգիչ շարժիչի լույսը (ենթադրելով, որ դուք ունեք): Դուք կարող եք շրջանցել դա՝ տեղադրելով միջադիր լամբդա (O2) ցուցիչի վրա: Այս կերպ դուք կունենաք նորմալ գործող ստուգիչ շարժիչի լույս, եթե ունեք որևէ իրականսխալներ.
