Անգործուն ճախարակը սովորական մաս է, որը հանդիպում է ճանապարհի տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի վրա: Նրա հիմնական գործառույթն է ապահովել լարումը և ուղղորդել շարժիչի շարժիչ գոտին: … Ավտոմեքենայի շատ մասերի նման, անգործուն ճախարակը ժամանակի ընթացքում մաշվում է: Ճախարակը պտտվում է գոտու դեմ՝ մաշելով երկու մասերը:
Արդյո՞ք պարապ ճախարակը պետք է պտտվի:
Հին անգործուն ճախարակը ազատ պտտվում է, մինչ պտուտակված է շարժիչին: Նոր անգործուն ճախարակը չափազանց ամուր է թվում, երբ այն միացված է շարժիչին: Այն հաստատ ազատ չի պտտվի։
Որո՞նք են վատ պարապ ճախարակի ախտանիշները:
Մաշված պարապ ճախարակի տեսողական նշաններ
Նման մաշվածությունը նվազեցնում է լարվածությունը, որը կարող է առաջացնել գոտիի զգալի սահում: Եթե ճախարակը կամ առանցքակալը նկատելիորեն վնասվել է, ճաքել, կոտրվել, խզվել կամ այլ կերպ քանդվել, դա նշանակում է, որ այն պահանջում է անհապաղ փոխարինում:
Արդյո՞ք լարող ճախարակը պտտվում է:
Ստուգում ենք լարվածությունը
Պտտեք ճախարակը, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք այն ազատ է պտտվում: Եթե լսում եք աղալը կամ ճախարակն ազատ չի պտտվում, փոխեք լարիչը: Երբ դուք փոխում եք գոտին, պետք է մեծ մկանային ուժ պահանջվի լարիչը շարժելու համար: Եթե դուք կարող եք հեշտությամբ տեղափոխել այն, ապա, ամենայն հավանականությամբ, զսպանակային լարվածությունը բավականաչափ սեղմված չէ:
Պե՞տք է արդյոք պարապ ճախարակը խաղա:
Արդյո՞ք պարապ ճախարակը պետք է խաղարկվի: Չպետք է տատանվել, կամ ընդհանրապես ավարտվի առանցքակալների խաղը: Նրանք չպետք է ունենան մղում կամ առանցքային բեռբոլորը. Մյուս ճախարակները և աքսեսուարները, ի վերջո, կվնասեք, եթե չմաշվեք:
