Հավասարակշռիչի անսարքությունը կարող է հանգեցնել թակոցի, թրթռոցի կամ ճռռոցի ձայնի, որը համապատասխանում է շարժիչի արագությանը: Որոշ դեպքերում աղմուկը այնքան վատ է, որ սխալմամբ շփոթվի շարժիչի ներքին խնդրի հետ:
Ինչու է իմ ներդաշնակ հավասարակշռիչը ճռռում:
եթե ճռռոցը տեղի ունենար միայն մեքենան սկսելու ժամանակ, ապա ավելի հավանական է, որ ջրի պոմպի առանցքակալ լինի: Եթե դա տեղի է ունենում միայն այն ժամանակ, երբ դուք միացնում եք AC-ը, ապա դա կոմպրեսորի խնդիր է: Ներդաշնակ հավասարակշռիչը նվազեցնում է թրթռումները՝ թույլ տալով որոշակի սահել գոտիների և շարժիչի միջև: Այն նաև կլանում է թրթռոցը։
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ ձեր ներդաշնակ հավասարակշռիչը վատանում է:
Եթե ներդաշնակ հավասարակշռիչը շատ հին է կամ խափանում է, և այլևս չի կարողանում պատշաճ կերպով կլանել ներդաշնակ թրթռումները, շարժիչը չափազանց կցնցվի: Ցնցումը կդառնա էլ ավելի ցայտուն և, հետևաբար, վտանգավոր է շարժիչի համար բարձր արագության դեպքում:
Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, արդյոք ձեր ներդաշնակ հավասարակշռիչը վատանում է:
10 ֆոնդային էլաստոմերային ներդաշնակ հավասարակշռիչի մաշվածության նշաններ:
- Ճաքած, ուռած կամ բացակայող ռետին։
- Հարմոնիկ հավասարակշռող տատանվում է:
- բաժանում հանգույցի և արտաքին օղակի միջև:
- Ժամանակի նշանները սայթաքել են: Ժամկետային սխալի կոդ կամ սխալ կրակում:
- Հիմնական առանցքակալների չափից ավելի մաշվածություն:
- Նավթի պոմպի խափանում։
- Կոտրված ծնկաձև լիսեռ.
- Թուլացող կամ կոտրված պտուտակներ:
Կարո՞ղ եք վարել վատ ներդաշնակ հավասարակշռողով:
Դա լավ չէվարել վատ ներդաշնակ հավասարակշռողով: Թռիչքային ծնկաձև լիսեռը մաշվում է հիմնական առանցքակալների վրա: Այն կարող է նաև պատռել շարժիչ գոտիները և, հնարավոր է, քանդվել՝ վտանգ ներկայացնելով մարդկանց և գույքին: