Ինչպես տաք օդապարիկը, օդապարիկները օգտագործում են գազ՝ վերելակ առաջացնելու համար: Բայց ի տարբերություն օդապարիկի, օդապարիկները կարող են առաջ շարժվել օդի միջով իրենց ուժով, ինչպես ինքնաթիռները: Նրանք կարող են սավառնել ուղղաթիռների պես, ճանապարհորդել բոլոր տեսակի եղանակներին և մնալ բարձրության վրա օրերով:
Կարո՞ղ են բլամպերը սավառնել մեկ տեղում:
Դիրանավն ունի առավելագույն արագություն 73 մղոն/ժ և, որ ավելի կարևոր է, ավելի հեշտ է մանևրել: Կարգավորվող պտուտակներ նշանակում են, որ օդանավը կարող է սավառնել մեկ տեղում՝ ցանցի տնօրենի պահանջի դեպքում կրակոց պահելու համար:
Որքա՞ն ժամանակ կարող են բլամպերը մնալ օդում:
Որքա՞ն ժամանակ կարող է օդանավը մնալ բարձրության վրա: Մեր օդանավերը կարող են մնալ բարձրության վրա՝ առանց վառելիքի լիցքավորման մինչև 24 ժամ:
Ինչպե՞ս են բլամպերը արթուն մնում:
Ի տարբերություն կիսակոշտ և կոշտ օդանավերի (օրինակ՝ Zeppelins-ի), բլրիմները հիմնված են ամբարձիչ գազի ճնշման վրա (սովորաբար հելիում, այլ ոչ թե ջրածին) ծրարի ներսում և ամրության վրա։ ինքնին ծրարը՝ իրենց ձևը պահպանելու համար։
Կարո՞ղ են բլամպերը ստացիոնար լինել:
Օդում ընկնելուց հետո օդանավերը կարող են գործել այնպես, ինչպես ուղղաթիռները, մնալով գրեթե գեո-ստացիոնար երկար ժամանակ: Կոշտ օդանավերն ունեն կոշտ ներքին շրջանակ, որը պահպանում է իրենց ձևը: Տխրահռչակ Zeppelin դիրիժաբլը (որը բռնկվել է 1937 թվականին վայրէջքից անմիջապես առաջ) այս տիպի օրինակ էր։
