Առաջին քաշվող կոշտ ծածկով փոխարկելի դիզայնը ներկայացվել է Ben P. Ellerbeck-ի կողմից; կոշտ ծածկը ձեռքով շահագործվել է Hudson կուպեի վրա, սակայն երբեք չի արտադրվել: Ավտոարտադրող Peugeot-ը 601 Éclipse-ում արտադրեց առաջին ուժային շարժիչով քաշվող կոշտ ծածկը: դիզայնը արտոնագրվել է Ժորժ Պաուլինի կողմից:
Ո՞վ է արտադրել կաբրիոլետը:
Մինչ առաջին սերնդի Կաբրիոլետի արտադրությունն ավարտվեց 1993 թվականին, Volkswagen-ն ամբողջ աշխարհում վաճառել էր դրանցից 388, 552-ը: Ամերիկայում Volkswagen-ը թողարկեց երկրորդ սերունդը որպես Cabrio 1995-ին, որը ներառում էր երրորդ սերնդի Golf-ի մի քանի արդիականացում, ինչպես նաև կամընտիր էլեկտրական տանիք՝ հետևի ապակյա ապակիով::
Ի՞նչն է մեքենան դարձնում կաբրիոլետ:
Ինչպես կարող էիք ակնկալել, կաբրիոլետը օտար բառ է փոխակերպման համար: Այն սահմանում է մեքենա, որն ունի կոշտ կամ փափուկ վերևից քաշվող տանիք: Սա կարելի է գտնել սեդանի, կուպեի, վագոնի կամ նույնիսկ ամենագնացի վրա, որոշ դեպքերում:
Ո՞ր ընկերությունն է ստեղծել առաջին փոխարկելի սարքը:
1939-ին Plymouth-ը ներկայացրեց առաջին մեխանիկականորեն շահագործվող փոխարկելի տանիքը: Կաբրիոլետների պահանջարկը մեծացավ, քանի որ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Ֆրանսիայում և Միացյալ Թագավորությունում ամերիկացի զինվորները բախվեցին փոքր ռոդսթեր մեքենաներին, որոնք այդ ժամանակ հասանելի չէին ԱՄՆ-ում::
Ի՞նչ ավտոարտադրողներ են դեռ արտադրում կաբրիոլետներ:
Վայելեք փոխակերպիչի լավ զգացողությունը:
- Mercedes-Benz E350.
- BMW 328.
- BMW 428.
- Fiat 500.
- Fiat 124 Spider.
- Volkswagen Beetle.
- Mini Cooper.
- Mazda MX-5 Miata.
