Արհմիությունները ոչնչացրեցին ավտոարդյունաբերությունը, իսկ Դետրոյթը: Իր գագաթնակետին՝ 1960-ական և 1970-ական թվականներին, UAW-ը հզոր ուժ էր աշխատանքային և ազգային քաղաքականության մեջ, և այն շարունակում է մնալ իր անդամների ուժեղ ջատագովը:
Ինչու՞ ավտոարդյունաբերությունը լքեց Դեթրոյթը:
Ավտոմոբիլային գործարանները և արդյունաբերության հետ կապված մասերի մատակարարները տեղափոխվեցին ԱՄՆ-ի հարավ, ինչպես նաև Կանադա և Մեքսիկա՝ ԱՄՆ-ում ավելի բարձր աշխատավարձեր վճարելուց խուսափելու համար: Դետրոյթում մնացած խոշոր ավտոգործարանները փակվեցին, և նրանց աշխատողները գնալով լքում էին:
Դետրոյթը միութենական քաղաք է:
2001 թվականին մետրոպոլիայի Դեթրոյթում կան դեռևս ավելի քան 350,000 միության անդամներ: Պարզ ասած, բանվորական շարժումը հսկայական ազդեցություն է ունեցել ժամանակակից Դեթրոյթի զարգացման վրա: Պետությունները Դեթրոյթը դարձրել են իրենց նպատակակետը՝ մի վայր, որտեղ հավակնոտ, աշխատասեր մարդիկ կարող են աշխատանք գտնել և իրականացնել ամերիկյան երազանքը։
Ինչի՞ համար էին պայքարում արհմիությունները
Արդյունաբերական հատվածում աշխատողների համար կազմակերպված արհմիությունները պայքարում էին ավելի լավ աշխատավարձի, ողջամիտ ժամերի և ավելի ապահով աշխատանքային պայմանների համար: Աշխատանքային շարժումը գլխավորում էր երեխաների աշխատանքը դադարեցնելու, առողջապահական արտոնություններ տրամադրելու և վիրավորված կամ թոշակի անցած աշխատողներին օգնություն տրամադրելու ջանքերը։
Մեքենաները դեռ պատրաստվու՞մ են Դեթրոյթում:
Այսօր Դեթրոյթում մնացել է ընդամենը երկու ավտոգործարան: … Ford-ը հիմնված է մոտակա Դիրբորնում և այն ժամանակվանից ի վեր մեքենաներ չի արտադրել քաղաքի ներսում:1910-ականներին մոդել Ts-ի դուրս գալը:
