Արտադրություն. … Դետրոյթի անկումը սկսվեց հիմնականում այն պատճառով, որ ավտոարդյունաբերության կառուցվածքային փոփոխությունները հանգեցրին արտադրական աշխատատեղերի կայուն կորստի մի քանի տասնամյակների ընթացքում Այսօր Դեթրոյթում մնացել է ընդամենը երկու ավտոգործարան: … Միչիգանն ավելացրել է ավելի քան 35,000 ավտոմոբիլային աշխատատեղ, ինչը 34 տոկոսով ավելացել է իր նադիրից:
Ինչու՞ էր ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կենտրոնացած Դեթրոյթում:
Ինչո՞ւ են բոլոր խոշոր ավտոարտադրողների գլխամասային գրասենյակները Դեթրոյթում կամ մոտակայքում: Որովհետև այնտեղ ապրում էր Հենրի Ֆորդը: Դետրոյտը և նրա շրջակայքը շատ բան ունեին առաջարկելու նորածին ավտոարդյունաբերությանը մոտ 20-րդ դարի սկզբին: Երկաթի հանքաքարը հասանելի էր Մինեսոտայի Մեսաբի լեռնաշղթայից, իսկ հենց Միչիգանում կար բավականաչափ փայտանյութ:
Արդյո՞ք Դեթրոյթը հայտնի է ավտոմոբիլային արդյունաբերությամբ:
Դետրոյթը առավել հայտնի է որպես ԱՄՆ ավտոմոբիլային արդյունաբերության կենտրոն, իսկ «Մեծ եռյակը» ավտոարտադրողները՝ General Motors, Ford և Stellantis Հյուսիսային Ամերիկա, բոլորի գլխամասային գրասենյակները գտնվում են Մետրոյում։ Դեթրոյթ.
Ինչու՞ ավտոարդյունաբերությունն անկում ապրեց Դեթրոյթում:
Այս անկումը հիմնականում պայմանավորված էր աշխատավորական տեղաշարժով ոչ արհմիութենական տարածքներ և ավտոմատացում: 1950-ականներին ավտոարդյունաբերության տարածումը դեպի դուրս՝ հենց Դետրոյթից, սկիզբն էր մի գործընթացի, որը տարածվեց շատ ավելի հեռու: … Դետրոյթում մնացած խոշոր ավտոմոբիլային գործարանները փակվեցին, և նրանց աշխատողները գնալով լքում էին:
Ի՞նչ ազդեցություն թողեց մեքենան Դեթրոյթի վրա:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության վերելքը լիովին փոխակերպեց Դեթրոյթը, գրավելով ավելի քան մեկ միլիոն նոր միգրանտների քաղաք և, ինչպես ժողովրդագրական, այնպես էլ իր տեխնոլոգիական ազդեցության-ի շնորհիվ՝ վերափոխելով քաղաքային տեսարանը կայուն մնալու համար: ուղիները. Դետրոյտը իդեալականորեն տեղակայված էր ամերիկյան ավտոմոբիլային արդյունաբերության կենտրոն լինելու համար:
