Օդային արագության ցուցիչները ունեն ստանդարտ գունավոր կոդավորված նշագրման համակարգ: սպիտակ աղեղը-ը կափարիչի գործառնական ամբողջ տիրույթն է: Սպիտակ աղեղի ստորին սահմանը հոսանքազրկման կանգառի արագությունն է (նաև կոչվում է VS0)՝ փեղկերով և վայրէջքի հանդերձանքով իրենց վայրէջքի դիրքերում (այսինքն՝ կափարիչները լիովին երկարացված են, իսկ վայրէջքի հանդերձանքը՝ ներքև և կողպված:):
Ո՞ր գույնն է բնորոշում Երբեք չգերազանցել արագությունը:
Օդային արագության սահմանափակումները ցուցադրվում են օդային արագության ցուցիչի վրա (ASI)՝ գունավոր կոդավորմամբ և ինքնաթիռի ցուցապաստառների կամ գծապատկերների վրա: [Նկար 9-1] ASI-ի կարմիր գիծը ցույց է տալիս օդային արագության սահմանը, որից այն կողմ կարող է առաջանալ կառուցվածքային վնաս: Սա կոչվում է երբեք չգերազանցող արագություն (VNE):
Ո՞ր գույնն է նույնականացնում կափարիչի նորմալ գործող տիրույթը:
(Տե՛ս նկար 4-ը:) Ո՞ր գույնն է բնորոշում կափարիչի նորմալ գործող տիրույթը: Ա) Սպիտակ կամար.
Ի՞նչ է ներկայացնում օդային արագության ցուցիչի կարմիր գիծը:
3264. Ի՞նչ է ներկայացնում օդային արագության ցուցիչի կարմիր գիծը: A- Մանևրման արագություն.
Ո՞րն է սպիտակ աղեղի ստորին սահմանը:
Սպիտակ աղեղի ստորին սահմանը (VS0). Փոքր ինքնաթիռներում սա վայրէջքի վայրէջքի առավելագույն քաշի դեպքում հոսանքազրկման արագությունն է վայրէջքի կոնֆիգուրացիայի մեջ (փոխադրամիջոցներ և փեղկեր ներքև):
