Նոր մեքենայով կոտրելը պրակտիկա է, որը տասնամյակներ շարունակ առաջարկվել է արտադրողների կողմից: … Ձեր մեքենայում պատշաճ կերպով կոտրելը կապահովի շարժիչի վաղ մաշվածությունը նվազագույնի, յուղը սահուն և հավասարաչափ հոսում է բոլոր շարժվող մասերով, և բաղադրիչները, ինչպիսիք են մխոցների օղակները և փոխանցման տուփը, հարմարվում են միմյանց::
Ինչպե՞ս ես կոտրել նոր մեքենան:
Ինչպե՞ս եք կոտրվում նոր մեքենայով: Ավտոմեքենայի խնամքի ձեր հարցերին պատասխաններ են տրվել Capitol Toyota-ում
- Մի օգտագործեք կրուիզ-կոնտրոլ առաջին 621 մղոնների ընթացքում:
- Փոփոխեք շարժիչի արագությունները առաջին 621 մղոնների համար: …
- Խուսափեք բարձր RPM-ից առաջին 621 մղոնների ընթացքում: …
- Խուսափեք քարշակելուց առաջին 500 մղոնների ընթացքում: …
- Խուսափեք կոշտ արգելակումից առաջին 186 մղոնների ընթացքում: …
Ինչու՞ է նոր մեքենաների մուտքի ժամանակաշրջան:
Ի՞նչ է ընդմիջման ժամանակաշրջանը: Տարիներ շարունակ ընդմիջման ժամանակաշրջանը լայնորեն սահմանված քայլ էր ձեր նոր երթուղին պատրաստելու համար: Այս ընթացակարգի նպատակն է մխոցների օղակները տեղադրել նոր շարժիչի մխոցի պատի մեջ և ժամանակ տալ շարժիչի մասերին ճիշտ տեղաշարժվելու և կնքելու համար:
Վատ է նոր մեքենան արագ վարելը:
Այո, նորմալ է, եթե ձեր նոր մեքենան արագ վարեք- նոր մեքենան 55 մղոն/ժ (90 կմ/ժ) ցածր արագություն պահելու ժամանակները վաղուց անցել են: Ազատորեն օգտվեք մայրուղու անցողիկ գոտուց կամ չափավոր բեռ քաշեք կամ կրեք: Բայց մի փորձարկեք մեքենայի առավելագույն արագությունը կամ մի տեղափոխեք անհիմն քանակությամբ: Փոխելյուղ 1000 մղոն (1600 կմ) հետո։
Ի՞նչ կլինի, եթե չջարդեմ մեքենաս:
Եթե դուք չեք հղկում ձեր մեքենան, այլ պարզապես անտեսում եք ընթացակարգերի ընդմիջումը և գնում եք աշխատանքի և այլն, դուք հավանաբար կվաճառեք ձեր մեքենան, նախքան շարժիչի հետ ինչ-որ բան չպատահի. Հին շարժիչներում խստորեն հետևելը ներխուժման ընթացակարգերին շատ ավելի կարևոր էր պակաս առաջադեմ նյութերի և ավելի քիչ հետևողական հանդուրժողականության պատճառով:
