Գազի ազատումը տանկի ներսում նորմալ մթնոլորտային պայմանների ստեղծման գործընթացն է, որտեղ թթվածնի մակարդակը 21% է: Մաքրումը վերաբերում է տանկի մեջ իներտ գազի տեղադրմանը, երբ այն արդեն ունի 8%-ից պակաս թթվածին` թթվածնի և/կամ ածխաջրածնի ծավալը նվազեցնելու համար նույնիսկ ավելի քանդա::
Ի՞նչ է իներտությունը և մաքրումը:
Իներցումը և մաքրումը վերաբերում են մթնոլորտը գծի, նավի կամ այլ տարածքի իներտ մթնոլորտով փոխարինելուն, օրինակ՝ հեղուկ վառելիքի վերևում գտնվող տարածությունը վառելիքի բաքում, նվազեցնելու համար այրման հավանականությունը. Մատակարարման գծերի, խողովակաշարերի և տանկերի մաքրումը սովորական քայլ է մինչև արտադրությունը սկսելը կամ փակվելը:
Իներտացումը և մաքրումը նույնն են:
Այրման ճարտարագիտական առումով, իներտ գազի ընդունումը, կարելի է ասել, նոսրացնում է թթվածինը թթվածնի սահմանափակ կոնցենտրացիայից ցածր: Իներտացումը տարբերվում է մաքրումից: Մաքրումը, ըստ սահմանման, ապահովում է, որ բռնկվող խառնուրդ երբեք չառաջանա: Իներցումը դյուրավառ խառնուրդն անվտանգ է դարձնում իներտ գազի ներմուծմամբ:
Ի՞նչ է գազը ազատում բեռնատարներում։
Գազազերծումը բաղկացած է գործողությունների շարքից, որոնցում բեռների գոլորշին փոխարինվում է իներտ գազով, որն իր հերթին մաքրվում է օդով՝ պայթյունի վտանգը կանխելու համար:
Ի՞նչ է իներտային տանկերում:
Ինչու՞ բեռնատար տանկերի իներտացում. իներտում/մաքրում տերմինը սովորաբար վերաբերում է բեռի տանկի օդի փոխարինմանը իներտով:գազ, քիմիական տանկերում ամենից հաճախ ազոտով, որպեսզի կանխվի դյուրավառ գոլորշիների առաջացումը, արտադրանքի թթվածնացումը, բաքում խոնավությունը նվազեցնելու և/կամ պաշտպանելու համար…