2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Triton նավակները ներկայացնում են ամենաառաջադեմ դիզայնը, նյութերը, շինարարական մեթոդները և անվտանգության տեխնիկան ամբողջ ձկնորսական նավերի արդյունաբերության մեջ: Ինչպես կտեսնեք, մենք օգտագործում ենք ինքնաթիռի տեխնոլոգիա մեր կորպուսի կառուցման մեջ. Տրիտոն նավակում փայտ չկա:
Արդյո՞ք Triton նավակները փայտից ազատ են:
Triton-ը առաջինն է, որը կառուցեց առանց փայտի, 100% կոմպոզիտային բաս նավակ գոգավոր վազքի հարթակով, առաջին հերթին արդյունաբերություն, որն արտադրում է լեգենդար փափուկ չոր զբոսանք: Տրիտոն բաս նավակ.
Ե՞րբ է Տրիտոնը դադարեց փայտ օգտագործել։
1987-ը վերջին տարին էր փայտե տախտակներով: 1988 թվականը վերջին տարին էր փայտե լարերի համար: 1989 թվականից ի վեր նրանց կորպուսում փայտ չկար: Ես վստահ չեմ, թե երբ են նրանք դադարեցնում հատակին փայտ օգտագործել:
Ո՞ր տարի են նավեր արտադրողները դադարեցրել փայտ օգտագործել։
Գրեյդի-Ուայթը դադարեց փայտ օգտագործել իր նավակներում 1998-ին: Սակայն ընկերությունն անմիջապես անցում չի կատարել։ Փոխարենը, նրանք ընտրեցին կանաչ տախտակը, որը դեռևս փայտ էր, բայց ավելի դիմացկուն էր փտելու, քան նախորդ ծովային նրբատախտակը:
Ե՞րբ է Սքիթերը դադարեց փայտ օգտագործել։
Փայտը դեռ օգտագործվում էր նավակի տարբեր մասերում և աներևակայելի ամուր նյութ է ապարատը տեղադրելու համար: Միայն վերջին մի քանի տարիներին է, որ փայտի վերջին մասը հանվել է, իսկ հետո՝ միայն որոշ մոդելների վրա: Իմ 2005 ZX250-ը փայտ ուներ ձողերի պահարանի հենց հետևի մասում, որը ծածկված էր գորգով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք հաճարենի փայտը կարծր փայտ է:
Մեկնաբանություններ. հաճարենին կարևոր և լայնորեն օգտագործվող կարծր փայտ է Եվրոպայում: Դրա կարծրությունը, մաշվածության դիմացկունությունը, ամրությունը և ճկման գերազանց հնարավորությունները՝ զուգորդված ցածր գնի հետ, այս կարծր փայտը դարձնում են հենարան շատ եվրոպացի փայտամշակողների համար:
Ինչու են այն անվանում յուղոտ փայտ:
Այս ծառերի մեծ մասը հավաքվել է 19-րդ և 20-րդ դարերի սկզբին: Իրականում, «ճարպափայտ» բառը դարձավ նկարագրիչ, որը նշանակում է այս կոճղերի փայտը «ճարպ» էր դյուրավառ խեժով, հետևաբար, կատարյալ է կրակի համար:: Ինչու է այն կոչվում ճարպոտ փայտ:
Արդյո՞ք vhf fm ռադիոկայանները պահանջվում են նավակներում:
Կարճ պատասխանն է՝ այո, ձեզ անպայման պետք է VHF ռադիո կամ երկկողմանի ռադիո, հատկապես, եթե դուք նավով նավարկում եք ափից որևէ նշանակալի հեռավորության վրա: Ձեզ անհրաժեշտ է VHF ռադիո նավակի վրա: Չնայած 65,5 ֆուտ երկարությամբ հանգստի համար նախատեսված նավակներում պարտադիր չէ, բայց շատ բարձր հաճախականության (VHF) ծովային ռադիո թույլ է տալիս ակնթարթային հաղորդակցություն ձեր նավակիև այլ նավակների, նավահանգիստների, կամուրջների և Միացյալ Նահանգների առափնյա պահպանություն (USCG).
Ո՞րն է փոքր նավակներում թիավարողների խեղդվելու հավանականությունը:
Ճամփորդությունը գետով կամ լճով փոքր նավով կարող է լինել հաճելի և անվտանգ գործունեություն: Սակայն, ըստ վիճակագրության, փոքր նավակներում գտնվող մարդկանց, ինչպիսիք են կանոները, բայակները և լաստանավները, ավելի քան երկու անգամ ավելի հավանական է խեղդվելու, քան այն անհատները, որոնք աշխատում են ավելի մեծ նավերով:
Բադերը տրիտոն ուտո՞ւմ են:
Լճակների և առուների ներքևում գտնվող հիասքանչ ցեխի մեջ շփվելիս նրանք փնտրում են այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են խեցգետինները, մանր ծովախեցգետինները, բզեզների թրթուրները, նույնիսկ փոքրիկ գորտերը, ձկները և տրիտոնները: Նրանք շատ են ուտում բուսական նյութերից (սերմեր, կանաչիներ, մոլախոտեր, ջրային բույսեր և արմատներ), խոտ, հատապտուղներ և ընկույզներ (երբ սեզոնին):
