Օգտակար բեռ՝ օդաչուի, երկրորդ օդաչուի, ուղևորների, ուղեբեռի, օգտագործելի վառելիքի և արտահոսքի յուղի քաշը: Դա հիմնական դատարկ քաշն է, որը հանվում է առավելագույն թույլատրելի համախառն քաշից: Այս տերմինը վերաբերում է միայն ընդհանուր ավիացիայի (GA) ինքնաթիռներին:
Օգտակար բեռ է վառելիքի հետ?
Օգտակար բեռը բաղկացած է վառելիքից, ցանկացած այլ հեղուկից, որը դատարկ քաշի մաս չի կազմում, ուղևորներ, ուղեբեռ, օդաչու, երկրորդ օդաչու և անձնակազմի անդամներ: … Ինքնաթիռի օգտակար բեռը նման է օգտակար բեռին, բացառությամբ, որ այն չի ներառում վառելիքը:
Օգտակար բեռը ներառում է չօգտագործվող վառելիք:
Օգտակար բեռ - Համախառն քաշի և հիմնական դատարկ քաշի տարբերությունը կոչվում է օգտակար բեռ: Այն ներառում է թռիչքի անձնակազմը, օգտագործելի վառելիք, ցամաքող յուղ, եթե կիրառելի է, և օգտակար բեռնվածություն:
Վառելիքը օգտակար բեռի մաս է?
Բեռնատար այն օբյեկտն է կամ սուբյեկտը, որը տեղափոխվում է օդանավով կամ մեկնարկային մեքենայով: … Լրացուցիչ վառելիքը, երբ ընտրովի տեղափոխվում է,նույնպես համարվում է օգտակար բեռի մաս: Առևտրային համատեքստում (այսինքն՝ ավիաընկերություն կամ ավիափոխադրող), օգտակար բեռը կարող է վերաբերել միայն եկամտաբեր բեռին կամ վճարող ուղևորներին։
Արդյո՞ք հիմնական դատարկ քաշը ներառում է վառելիք:
Հիմնական դատարկ քաշ - Քաշի հաշվարկման մեկնարկային կետը հիմնական դատարկ քաշն է, որը ստանդարտ ուղղաթիռի, կամընտիր սարքավորումների, անօգտագործելի վառելիքի և լիարժեք գործող հեղուկների, ներառյալ շարժիչի լրիվ յուղի քաշն է: … Այն ներառում է թռիչքըանձնակազմ, օգտագործելի վառելիք, ցամաքող յուղ, եթե կիրառելի է, և ծանրաբեռնվածություն:
