Fords V10 6.8 լիտրանոց (413 խորանարդ դյույմ) շարժիչ, որն օգտագործվում է F53 ավտոմոբիլային շասսիի («A» դասի) և E450 շասսիի հետ («C» դասի), ընկերության «Մոդուլային» շարժիչների ընտանիքի մի մասն է: Triton V10-ը ներկայացվել է 1991 թվականին և -ը դեռ օգտագործվում է այսօր:
Triton V10-ը դեռ արտադրու՞մ է:
Սակայն, վատ կողմն այն է, որ վառելիքի խնայողությունը ավելի վատ է, քան դիզելային վառելիքը և անհրաժեշտ պրեմիում բենզինը: 6.8 Triton V10 թողարկվել է մինչև 2019 թվականը.
Ո՞րն էր վերջին տարին Ford V10-ի համար:
Չնայած Ford-ը դադարեցրեց V-10-ը որպես տարբերակ իր 2011 F-Series Super Duty պիկապների համար՝ փոխարինելով բոլորովին նոր երկփականով 6.2-լիտրանոց V-8 գազարը: իր տեղում - ընկերությունը պահպանում է 10 մխոցային գործարանը 2011 F-450 և F-550 շասսիների խցիկների և F53 ավտոմոբիլային շասսիի համար, իսկ Ford-ը հենց նոր հայտարարեց, որ…
Ի՞նչը փոխարինեց Ford V10-ին:
Մեկ ավտոմեքենա, որն օգտագործում է Ford V10 շարժիչը, Ford E250-E450-ն է, որն արտադրվել է 1997-ից 2004 թվականներին, իսկ Ford E-սերիա-ը դեռ արտադրվում է այսօր: Այս մեքենան լրիվ չափի ֆուրգոն է, որն արտադրվում է Ford-ի կողմից՝ որպես Ford F-series պանելային ֆուրգոնների փոխարինում:
Ե՞րբ Ֆորդը դադարեց օգտագործել Triton շարժիչը:
Triton Դուրս՝ 2011 Ford F-150-ը ստանում է նոր շարժիչներ, ներառյալ EcoBoost V-6, 5.0 V-8:
