Ինքնաթիռները թռչո՞ւմ են իոնոլորտում:

Ինքնաթիռները թռչո՞ւմ են իոնոլորտում:
Ինքնաթիռները թռչո՞ւմ են իոնոլորտում:
Anonim

Իոնոսֆերան հատկապես կարևոր է այս թռիչքների համար: Մինչ նրանք գտնվում են Արկտիկայի վրայով, ինքնաթիռները կորցնում են կապը գեոսինխրոն արբանյակների մեծ մասի հետ և պետք է ապավինեն «հնաոճ» ռադիոկապի վրա, մի կապ, որը կարող է խզվել ռադիոյի անջատման ժամանակ:

Ի՞նչ ոլորտում են թռչում ինքնաթիռները

Առևտրային ռեակտիվ ինքնաթիռները թռչում են ստորին ստրատոսֆերայում՝ խուսափելու տուրբուլենտությունից, որը տարածված է ստորև գտնվող տրոպոսֆերայում: Ստրատոսֆերան շատ չոր է. այնտեղ օդը քիչ ջրային գոլորշի է պարունակում: Դրա պատճառով այս շերտում քիչ ամպեր են հայտնաբերվել. գրեթե բոլոր ամպերը հայտնվում են ստորին, ավելի խոնավ տրոպոսֆերայում:

Որո՞նք են 3 փաստ իոնոլորտի մասին:

10 բան, որ պետք է իմանալ իոնոլորտի մասին

  • Այն տունն է Երկրի մթնոլորտի բոլոր լիցքավորված մասնիկների համար: …
  • Իոնոսֆերան այն վայրն է, որտեղ Երկրի մթնոլորտը հանդիպում է տիեզերքին: …
  • Այն փոխվում է, երբեմն անկանխատեսելի: …
  • Այն մեր արբանյակներից շատերի տունն է: …
  • Այնտեղ խանգարումները կարող են խաթարել ազդանշանները: …
  • Այն ազդում է եղանակի ազդեցության տակ: …
  • 7. …

Օդանավի թռիչքը տեղի է ունենում մթնոլորտում:

Ինքնաթիռները սովորաբար թռչում են ստրատոսֆերայում, որը երկրագնդի մթնոլորտի երկրորդ հիմնական շերտն է:

Ո՞րն է մթնոլորտի ամենաշոգ շերտը:

Ջերմոսֆերան հաճախ համարվում է «տաք շերտ», քանի որ այն պարունակում է ամենատաք ջերմաստիճանըմթնոլորտում։ Ջերմաստիճանը բարձրանում է բարձրության հետ մինչև թերմոսֆերայի գնահատված գագաթը 500 կմ: Ջերմաստիճանը կարող է հասնել մինչև 2000 K կամ 1727 ºC այս շերտում (Wallace and Hobbs 24):

Խորհուրդ ենք տալիս: