Պտտվող վագոնի ինքնաթափը կամ վագոնի մեքենան (Մեծ Բրիտանիա) մեխանիզմ է, որն օգտագործվում է երկաթուղային որոշ վագոնների բեռնաթափման համար, ինչպիսիք են հոպերի վագոնները, գոնդոլաները կամ ականների վագոնները (թափորդներ, Մեծ Բրիտանիա): Այն երկաթուղային վագոնը պահում է գծի մի հատվածի վրա, այնուհետև պտտում է ուղին և մեքենան միասին՝ բովանդակությունը թափելու համար:
Ի՞նչ օգուտ ունի վագոնի մեքենայական սարքը:
Tippler-ը օգտագործվում է բեռնված վագոնները դատարկելու համար՝ թեքելով այն: Tippler-ը պահում է վագոնը ինչպես վերևից, այնպես էլ կողքից՝ օգտագործելով դրա վրա տրամադրված սեղմիչ սարքերը: Բացի այդ ուղու կանգառներից, անիվի բռնակները և տարբեր տեսակի սահմանային անջատիչները տրամադրվում են որպես վագոնի մեքենայական սարքի առանձնահատկություններ:
Ի՞նչ է թիփլերը մայնինգում:
Անցումը կառուցվածք է, որն օգտագործվում է հանքավայրում՝ արդյունահանվող արտադրանքը (օրինակ՝ ածուխ, հանքաքար) բեռնելու համար ՝ տրանսպորտի համար, սովորաբար երկաթուղային վագոնների մեջ: Միացյալ Նահանգներում թմբուկները հաճախ կապված են եղել ածխի հանքերի հետ, սակայն դրանք օգտագործվել են նաև կոշտ քարերի արդյունահանման համար:
Ինչպե՞ս են բեռնաթափվում գնացքների վագոնները:
Այս մեքենաները սովորաբար կարող են բեռնաթափվել երկու եղանակներից մեկով. Այս մեքենաները բաց փոսի միջոցով բեռնաթափելը մեքենան դատարկելու ամենաարագ ճանապարհն է։
Քանի՞ տեսակի վագոնի թիկնոցներ կան:
Խցանիչները կարող են լինել կողային լիցքաթափման (ռոտասիդ) կամ պտտվող տիպի: Գոյություն ունեն երկու տեսակիպտտվող վագոնի թիկնոցներ՝ C-տիպ ևO-տիպ.
