Մոտոցիկլետի առջևի կախոցների ամենավաղ տեսակներից մեկը՝ կողային պատառաքաղը բաղկացած է մի զույգ ուղղաձիգներից, որոնք ամրացված են եռակի սեղմակին զսպանակով, սովորաբար վերևի և ներքևի եռակի սեղմակների միջև: … Զսպանակը սովորաբար ամրացվում է գլանին և սեղմվում վերին եռակի սեղմակի վրա:
Ինչպե՞ս են աշխատում մոտոցիկլետների պատառաքաղները:
Նրանք օգտագործում են տարբեր չափի սալիկների կույտ՝ քարթրիջում յուղի հոսքը վերահսկելու համար: Ցածր արագության դեպքում յուղը թեքում է ամենաթույլ շեմը և մի փոքր արտահոսում է՝ նրբորեն վերահսկելով շարժումը: Եթե դուք հարվածում եք եզրաքարին, հանկարծակի ցնցումը ստիպում է յուղին թեքել բոլոր շեղբերները, և դուք ստանում եք զանգվածային հոսք՝ թույլ տալով, որ պատառաքաղները արագ շարժվեն վերև։
Ինչպե՞ս է աշխատում զսպանակավոր պատառաքաղը:
Springer պատառաքաղներն ունեն երկու զսպանակ՝ երթևեկությունը մեղմելու համար՝ թույլ տալով, որ ճանապարհի բլթակները որոշ չափով կլանվեն մինչև ձիավարի ձեռքերին հասնելը: Հիդրավլիկ պատառաքաղները, որոնք լցված են ճնշման հեղուկով, կատարում են նույն գործառույթը, բայց ճանապարհին շատ տարբեր զգացողություններ ունեն:
Ինչու են մոտոցիկլետների պատառաքաղները կոչվում պատառաքաղներ:
«Պատառաքաղը» մոտոցիկլետի առջևի կախոցն է:
Այն կոչվում է պատառաքաղ քանի որ այն ունի երկու մատ, որոնք պտտվում են անիվի յուրաքանչյուր կողմում:
Մոտոցիկլետների բոլոր պատառաքաղները ունիվերսալ են:
Մոտոցիկլետների պատառաքաղների երկու տեսակ
Այժմ դուք պետք է որոշում կայացնեք. Ընտրեք ունիվերսալ պատառաքաղի կամ պատառաքաղի միջև, որը համապատասխանում է ձեզ հատուկ մոդելին: … Դրանք հատուկ են մեկ մոդելի, ինչը նշանակում էոր պատառաքաղը տեղավորվում է միայն մեկ հեծանիվի վրա։
