Ինչու՞ է հայտնագործվել անդրատլանտյան մալուխը:

Ինչու՞ է հայտնագործվել անդրատլանտյան մալուխը:
Ինչու՞ է հայտնագործվել անդրատլանտյան մալուխը:

Բովանդակություն:

Anonim

Անդրատլանտյան մալուխը հեղափոխություն էր տեխնոլոգիայի մեջ, որն օգտագործվում էր մայրցամաքները միավորելու համար: Չնայած բոլոր մայրցամաքների հետ կապ հաստատելու համար շատ փորձեր պահանջվեցին, ի վերջո դա շատ ավելի հեշտ և արագ դարձրեց հաղորդակցությունը։

Ինչու՞ կառուցվեց անդրատլանտյան մալուխը:

1854 թվականին Սայրուս Ուեսթ Ֆիլդը հղացավ հեռագրային մալուխի գաղափարը և ապահովեց կանոնադրություն՝ լավ մեկուսացված գիծ դնելու Ատլանտյան օվկիանոսի հատակին: Ստանալով բրիտանական և ամերիկյան ռազմածովային նավերի օգնությունը՝ նա չորս անհաջող փորձեր կատարեց՝ սկսած 1857թ.-ից։

Ե՞րբ է սկսվել անդրատլանտյան մալուխային հաղորդակցությունը:

1858 թվականի օգոստոսի 16-ին Վիկտորյա թագուհին և ԱՄՆ նախագահ Ջեյմս Բյուքենանը հեռագրային հաճույքներ փոխանակեցին՝ բացելով բրիտանական Հյուսիսային Ամերիկան Իռլանդիայի հետ կապող առաջին անդրատլանտյան մալուխը:

Ո՞րն էր առաջին հաղորդագրությունը, որն ուղարկվեց անդրատլանտյան մալուխի միջոցով:

1858 թվականի օգոստոսի 16-ին հեռագրային մալուխով ուղարկվեց Ատլանտյան օվկիանոսով առաջին հաղորդագրությունը, որում գրված էր «Փառք Աստծուն ամենաբարձրում; երկրի վրա՝ խաղաղություն և բարի կամք մարդկանց մեջ».

Ինչպե՞ս տեղադրեցին անդրատլանտյան մալուխը:

Սուզանավային մալուխները տեղադրվում են -ի կողմից՝ օգտագործելով հատուկ ձևափոխված նավերը, որոնք տեղափոխում են սուզանավային մալուխը նավի վրա և դանդաղորեն այն դնում ծովի հատակին՝ համաձայն մալուխային օպերատորի կողմից տրված պլանների:. Նավերը կարող են իրենց հետ տանել մինչև 2000 կմ երկարությունմալուխ։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Ի՞նչ է անդրատլանտյան մալուխը:

Ի՞նչ է անդրատլանտյան մալուխը:

Անդրատլանտյան հեռագրական մալուխները ստորջրյա մալուխներ էին, որոնք անցնում էին Ատլանտյան օվկիանոսի տակ՝ հեռագրական հաղորդակցության համար: Հեռագրությունն այժմ հաղորդակցության հնացած ձև է, և մալուխները վաղուց արդեն ապամոնտաժված են, բայց հեռախոսը և տվյալները դեռևս փոխանցվում են անդրատլանտյան հեռահաղորդակցության այլ մալուխների վրա:

Արդյո՞ք անդրատլանտյան մալուխը դեռ գոյություն ունի:

Արդյո՞ք անդրատլանտյան մալուխը դեռ գոյություն ունի:

Անդրատլանտյան հեռագրական մալուխները ստորջրյա մալուխներ էին, որոնք անցնում էին Ատլանտյան օվկիանոսի տակ՝ հեռագրական հաղորդակցության համար: Հեռագրությունն այժմ հաղորդակցության հնացած ձև է, և մալուխները վաղուց արդեն ապամոնտաժված են, բայց հեռախոսը և տվյալները դեռևս փոխանցվում են այլ անդրատլանտյան հեռահաղորդակցության մալուխների վրա:

Ինչու օգտագործել պլենում մալուխը:

Ինչու օգտագործել պլենում մալուխը:

Plenum վարկանիշային մալուխը ունի հատուկ մեկուսացում, որն ունի ծխի և ցածր կրակի բնութագրեր: Այն պետք է տեղադրվի ցանկացած «օդափոխիչ» տարածքում: Օրինակ, մեծ գրասենյակային շենքերի մեծ մասն օգտագործում է առաստաղը օդափոխության ագրեգատ վերադարձնելու համար:

Ո՞ր նավն անցկացրեց առաջին անդրատլանտյան մալուխը:

Ո՞ր նավն անցկացրեց առաջին անդրատլանտյան մալուխը:

Field-ը հետագայում նոր միջոցներ հավաքեց և նոր պայմանավորվածություններ ձեռք բերեց: 1866 թ.-ին բրիտանական Great Eastern նավին հաջողվեց տեղադրել առաջին մշտական հեռագրային հեռագրական գիծը, որը մշակվել է 1830-ական և 1840-ական թվականներին Սամուել Մորզեի -ի կողմից (1791-1791 թթ.

Ո՞վ անցկացրեց անդրատլանտյան մալուխը 1866 թվականին:

Ո՞վ անցկացրեց անդրատլանտյան մալուխը 1866 թվականին:

ՍՍ Մեծ Արևելքը, կապիտաններ Ջեյմս Անդերսոնի և ավելի ուշ Ռոբերտ Ք. Հալպինի ղեկավարությամբ, անցկացրեց ավելի քան 30,000 մղոն սուզանավային հեռագրական մալուխ: Կապիտան Հալփինը, SS Great Eastern-ի գլխավոր սպա 1866 թվականին, մանրամասն գրանցամատյան է պահել 1866 թվականի հունիսի 30-ից սեպտեմբերի 18-ը Ատլանտյան հեռագրական մալուխի դիրքավորման ժամանակ: